„Ford“ Europoje atsisveikina su „Focus“ ir ruošia naują krosoverį

„Ford“ šių metų pabaigoje nutrauks „Focus“ gamybą Europoje, užbaigdamas vieno sėkmingiausių savo modelių istoriją. Tačiau laisva niša ilgai netruks. Pranešama, kad jau 2027-aisiais ją užims visiškai naujas krosoveris, kuris taps pagrindiniu „Ford“ modeliu ir sieks pritraukti tą pačią plačią auditoriją, kurią anksčiau rinkosi „Focus“ hečbeką.

Nors „Ford“ jau siūlo panašaus dydžio „Kuga“, naujasis modelis bus parduodamas greta jo. Siekiant supaprastinti kūrimo procesą, dalis platformos ir technologijų bus bendros su „Kuga“. Esminis skirtumas – variklių gama: pirkėjai galės rinktis benzininius, hibridinius ir visiškai elektrinius variantus, o tokios įvairovės „Focus“ niekada neturėjo.

Platus pasirinkimas – pagrindinė „Ford“ strategijos ašis. Gamintojas tikisi, kad prieinamas elektromobilio variantas, kainuosiantis pigiau nei dabartinis „Explorer Electric“, paskatins pardavimus, padės atitikti griežtėjančius Europos emisijų reikalavimus ir patrauks taupius pirkėjus.

Naujasis modelis bus gaminamas „Ford“ gamykloje Valensijoje, Ispanijoje, kurios metinis pajėgumas siekia 300 000 automobilių. Modelio pavadinimas kol kas neskelbiamas.

Įdomu tai, kad šią vasarą „Ford“ nutraukė sportiškojo „Focus ST“ užsakymus, tačiau vadovai užsiminė, jog ST ir RS žymėjimai išliks – tikėtina, jie bus pritaikyti būsimiems elektriniams sportiniams modeliams.

„Focus“ pasitraukimas žymi naują etapą „Ford“ Europoje. Gamintojas aiškiai renkasi SUV ir elektrifikacijos kryptį, o artėjantis krosoveris turėtų perimti tą patį populiarumą, kuris „Focus“ pavertė žinomu vardu.