
Elektriniai automobiliai iki 15 000 €: biudžetinė revoliucija, atverianti nulinės emisijos vairavimą visiems
Daugelį metų kaina buvo didžiausia kliūtis plačiai elektrinių automobilių plėtrai. Tačiau iki 2025-ųjų rudens ši riba pagaliau pradeda tirpti. Visoje Europoje bent keturi elektriniai automobiliai dabar kainuoja mažiau nei 15 000 € su subsidijomis ir gamintojų akcijomis, o dar vienas modelis vos viršija šią ribą—tai įrodo, kad prieinama ir praktiška elektrifikacija jau čia.
„Hyundai Inster“: įperkamas ir stebėtinai visapusiškas
Vos prieš kelis mėnesius pristatytas „Hyundai Inster“ tapo vienu pirmųjų kompaktiškų krosoverių, patenkančių į žemų kainų kategoriją. 42 kWh baterija, iki 327 km nuvažiuojamas atstumas ir 73 kW nuolatinės srovės greitas įkrovimas (nuo 10 iki 80 proc. per maždaug 30 minučių) suteikia jam aiškų pranašumą prieš konkurentus. Su nacionalinėmis paskatomis kaina gali nukristi žemiau 14 000 €, todėl „Inster“ neabejotinai yra vienas universaliausių pasirinkimų savo klasėje.
„BYD Dolphin Surf“: be kompromisų pigus miesto automobilis
Mažesnis „BYD Dolphin Surf“ orientuotas į miesto vairuotojus, vertinančius paprastumą ir efektyvumą. 30 kWh baterija leidžia nuvažiuoti apie 220 km—pakankamai kasdienėms kelionėms—o 65 kW greitas įkrovimas iki 80 proc. įkrauna per pusvalandį. Pradinė kaina siekia vos 11 780 €, tad tai vienas pigiausių būdų sėsti už naujo elektromobilio vairo Europoje.
„Leapmotor T03“: pigiausias bilietas į elektrinį amžių
Remiamas „Stellantis“, „Leapmotor T03“ iš Kinijos atvyksta kaip paprastas ir prieinamas kelias į elektrinį mobilumą. 37,3 kWh baterija, 265 km nuvažiuojamas atstumas ir 48 kW įkrovimo galia—kuklu, bet funkcionalu. Po subsidijų kaina sumažėja iki maždaug 10 700 €—šiuo metu tai pigiausias visiškai naujas elektromobilis žemyne.
„Dacia Spring“: biudžetinis simbolis, pradėjęs viską
Vis dar šiek tiek virš 15 000 € ribos (15 990 €), „Dacia Spring“ išlieka perkamiausiu įperkamu elektromobiliu Europoje. Mažas, paprastas ir lengvai prižiūrimas, jis turi 27,4 kWh bateriją ir 228 km nuvažiuojamą atstumą—idealiai tinka miestui. Nors rinkoje jis jau ne naujokas, būtent šis modelis atvėrė elektrinį mobilumą plačiajai visuomenei.
Įperkamos elektrinės mobilumo eros pradžia
Faktas, kad naują elektromobilį kai kuriose Europos šalyse jau galima įsigyti už mažiau nei 15 000 €, žymi esminį lūžį. Prieš dvejus metus tokios kainos buvo būdingos tik mikroautomobiliams ar stipriai naudotiems modeliams. Šiandien Azijos gamintojai ir praktiški prekių ženklai, tokie kaip „Hyundai“, keičia lūkesčius. Mažesni, lengvesni ir sumanesni elektromobiliai atveria nulinės emisijos vairavimą ten, kur to labiausiai reikia—įrodydami, kad švarių technologijų ateitis pagaliau gali būti įperkama.