Danielis Craigas padeda BYD atverti Europos premium segmentą
BYD patvirtino, kad Danielis Craigas taps „Denza“ pasaulinės plėtros veidu. Kaip nurodoma oficialiame bendrovės pranešime, aktorius bus naujos kampanijos pagrindinis veidas, šiemet jo atvaizdas bus naudojamas kelių svarbių modelių rinkodaroje ir televizijos reklamoje, o pirmasis didelis „Denza“ modelio pristatymas Europoje numatytas balandžio 8 dieną Paryžiaus „Palais Garnier“, kur dėmesio centre atsidurs Z9GT.
Svarbiausias niuansas yra tai, kaip markė nori save pateikti. „Denza“ oficialiai į Europą atėjo dar 2025 metais Milane ir prisistatė kaip aukštųjų technologijų premium markė, kurios dizainui įtakos turėjo Europa. „Reuters“ primena, kad „Denza“ pradėjo veiklą kaip BYD ir „Mercedes“ bendra 50:50 įmonė, tačiau dabar visiškai priklauso BYD. Šis kontekstas padeda suprasti, kodėl Craigas pasirinktas būtent šiam vaidmeniui. Europoje „Denza“ nesiekia būti pristatoma kaip pigesnė kiniška alternatyva. Ji nori stoti greta BMW, „Mercedes“ ir kitų įsitvirtinusių premium segmento gamintojų.
Pirmasis „Denza“ puolimo Europoje modelis yra Z9GT. BYD teigia, kad galiniais ratais varoma versija Europoje pasiūlys iki 800 kilometrų nuvažiuojamą atstumą, 122 kWh bateriją, o trijų variklių modelio galia viršys 960 AG. Taip pat žadamas įkrovimas, leidžiantis baterijos lygį pakelti nuo 10 iki 70 proc. per penkias minutes, o nuo 10 iki 97 proc. per devynias. „Autocar“ duomenimis, „Denza“ taip pat ruošia serijinę elektrinio sportinio kupė Z versiją, kuri, kaip tikimasi, viešai debiutuos šių metų „Goodwood Festival of Speed“ renginyje.
„Reuters“ skelbė, kad BYD stumia „Denza“ į Europą tuo metu, kai augimas vidaus rinkoje sulėtėjo, o 2026 metų sausį ir vasarį „Geely“ aplenkė bendrovę. Dabar BYD eksporto rinkas mato kaip būdą atkurti augimą. Tuo pat metu Europos rinka rodo, kad ši plėtra nevyksta tuščioje vietoje. Pasak „Reuters“, BYD pardavimai vasarį, palyginti su tuo pačiu mėnesiu prieš metus, išaugo daugiau nei dvigubai, o jos rinkos dalis jau pasiekė „Tesla“ lygį, 1,8 proc. „Denza“ vaidmuo šioje strategijoje gana aiškus. BYD Europoje siekia ne tik apimties. Bendrovė taip pat nori dalyvauti kovoje dėl kainodaros galios ir pelno maržų.
Čia ir atsiranda Craigo vaidmuo. Jis yra ne tiek garsenybė reklamai pagražinti, kiek aiškus ketinimų pareiškimas. „Denza“ į Europą nori žengti kaip premium segmento žaidėja, o ne su nuolaidų etikete.
