Bentley sugrįžta į Le Mans Classic su keturių automobilių duokle

Liepos mėnesį „Bentley“ sugrįžta į Le Mans Classic su keturiais rankų darbo, lenktynėms paruoštais automobiliais iš Mulliner Continuation serijos. Tai didžiausia komanda, kurią markė subūrė Le Mane nuo 1930 metų. Starto linijoje išsirikiuos trys „Blower“ replikos ir vienas „Speed Six“, tačiau ši istorija apima kur kas daugiau nei tik trasą. Visai neseniai visi keturi automobiliai susitiko Mount Street gatvėje Londone, kur atkūrė legendinę 1929 metų „Bentley Boys“ grupinę nuotrauką. Akivaizdu, kad nostalgija tapo pagrindine markės strategijos dalimi.

Kiekvienam automobiliui priskirtas asmeninis mechanikas ir inžinierius, kurių darbą prižiūri buvęs „Bentley“ GT3 lenktynių techninis direktorius. Net ir lenktynių paveldas čia gauna profesionalų viešųjų ryšių šlifavimą.

Prieš kelionę į Prancūziją šie prabangūs žaislai turtingiesiems buvo išbandyti Doningtono „Mad Jack“ taurėje. Verdiktas paprastas: dar reikia „jėgos“ ir „praktikos“, tačiau, kaip sakė vienas vairuotojas, dabar jie lenktyniauja tikrais „1930-ųjų Bentley“ – ko gali pasigirti tik vienetai, o gal net ir ne visi norėtų.

Amerikietis Jack Boyd Smith Jr., vienas žymiausių ikikarinės eros automobilių kolekcininkų, iškeltas į viešumą tam, kad pabrėžtų, kokia „išskirtinė“ yra galimybė priklausyti klubui, kuriame tėra dvylika automobilių. Jo „Blower“ dar kartą vairuos Stuart Morley, nusitaikęs į prizinę vietą.

„Bentley“ misija paprasta: pademonstruoti Mulliner Continuation serijos meistriškumą ir įrodyti, kad gali įpūsti naujos gyvybės legendoms. Rezultatas – keturi automobiliai, būrys inžinierių ir kruopščiai surežisuota nuotrauka. Lenktinės galbūt ir antrame plane, tačiau reginys – pagrindinis šou.