Audi Q3 e-hybrid: Prabangus įkraunamas hibridas, žadantis daug, bet žaidžiantis saugiai

„Audi“ pristatė naujausią savo kompaktiškų SUV gamos įkraunamą hibridą – „Q3 e-hybrid“. Jei žodis „hibridas“ jau nebekelia jaudulio, verta pastebėti, kad šis modelis siūlo iki 119 kilometrų elektrinio nuvažiuojamo atstumo (pagal WLTP) – tai geriausias rodiklis šioje klasėje.

Vietoje senojo 1,4 TFSI variklio dabar sumontuotas efektyvesnis ir lengvesnis 1,5 TFSI evo2, veikiantis pagal Miller ciklą ir išvystantis 177 AG. Jis derinamas su 85 kW elektriniu varikliu bei šešių laipsnių S tronic dvigubos sankabos pavarų dėže. Bendra „Q3 e-hybrid“ galia siekia 200 kW (272 AG) ir 400 Nm, o iki 100 km/h automobilis įsibėgėja per 6,8 sekundės. Didžiausias greitis – apie 215 km/h.

Nauja 25,7 kWh baterija, beveik dvigubai didesnė už ankstesnę, slepiasi po galinėmis sėdynėmis ir leidžia:
- Nuvažiuoti iki 119 km elektra
- Naudoti 50 kW nuolatinės srovės greitąjį įkrovimą: nuo 10 iki 80 procentų per 26 minutes
- Įkrauti 11 kW kintamosios srovės įkrovikliu: pilnas įkrovimas per 2,5 valandos

„Q3 e-hybrid“ kaina Europoje prasideda nuo 56 090 eurų. Galimos papildomos apdailos:
- Advanced (+1 650 €): 18 colių ratlankiai, šildomos priekinės sėdynės, trijų zonų klimato kontrolė
- S line (+2 850 €): 19 colių ratlankiai, sportiškesnis kėbulo paketas
- Black line (+5 130 €): 20 colių ratlankiai, juodi akcentai, LED Plus žibintai, apšviečiami „Audi“ logotipai

Tai nėra revoliucija – tai išbaigtas, aukštesnės klasės įkraunamas hibridas, kurio dauguma inovacijų slepiasi baterijoje. Jis skirtas tiems, kurie dar nesiryžta visiškam perėjimui prie elektromobilių, tačiau nori įvažiuoti į mažų emisijų zonas, pasinaudoti valstybės paskatomis ir jausti, kad vairuoja kažką pažangaus.