Naujasis „Aston Martin Vantage S“ perima „Formulės 1“ saugos automobilio vaidmenį

Galingiausiu kada nors sukurtu „Vantage“ vadinamas S modelis aprūpintas 4,0 litrų darbinio tūrio V8 varikliu su dviem turbokompresoriais, išvystančiu net 680 arklio galių. Iki 100 km/h šis automobilis įsibėgėja vos per 3,4 sekundės – daugiau nei pakanka, kad prireikus suvaldytų 20 „Formulės 1“ bolidų koloną. Saugos automobilio pareigoms atlikti „Vantage S“ gavo aerodinaminius priedus, galinį spoilerį ir būtiną šviesų juostą. Saugos automobilio vairuotojas Berndas Mayländeris jau pagyrė naująjį įrankį, pavadinęs jį „dar vienu žingsniu į priekį“ – fraze, kurią dažnai girdime pristatant kiekvieną naują saugos automobilį.

„Aston Martin“ šis paskyrimas svarbus ne tik dėl techninių galimybių, bet ir dėl matomumo. Kaip teigia prekės ženklo rinkodaros vadovas, „niekas neprilygsta „Formulės 1“ poveikiui“ – kitaip tariant, jokia reklamos kampanija nesuteikia tiek nemokamų eterio sekundžių, kiek saugos automobilis kiekvieną kartą išvažiuodamas į trasą.

„Vantage S“ trasoje lydės jau pažįstamas partneris – „DBX707“ visureigis ir toliau atliks oficialaus medicinos automobilio vaidmenį. Abu modeliai užtikrina dvigubą „Aston Martin“ buvimą „Formulėje 1“, stiprindami gamintojo įvaizdį kaip sportiškų, agresyvių prabangių automobilių kūrėjo.

Ar „Vantage S“ taps legendiniu saugos automobiliu, dar diskutuotina. Greičiau jis bus prisimenamas kaip dar vienas pavyzdys, kaip sportas ir rinkodara susilieja „Formulės 1“ starto linijoje.