„Aston Martin“ sukūrė V12 visureigį, kuriuo realybėje nepavažinėsite

DBX paliko elegantišką kostiumą namuose

„Dreadnought“ atrodo taip, lyg prabangusis „Aston Martin“ visureigis DBX būtų kelis mėnesius praleidęs karinėje bazėje, o paskui pareikalavęs pagrindinio vaidmens veiksmo filme. Didelė prošvaisa, masyvūs šarvai, milžiniškos bekelės padangos ir raumeningas kėbulas suteikia jam gerokai grėsmingesnę išvaizdą nei vidutiniam britiškam prabangiam automobiliui.

Tai nėra speciali DBX versija ar būsimo serijinio modelio anonsas. Kaip teigiama oficialiame „Aston Martin“ pranešime, vien skaitmeninis „Dreadnought“ buvo sukurtas kartu su žaidimų kūrėja „Infinity Ward“ ir leidėja „Activision“ specialiai žaidimui „Call of Duty: Modern Warfare 4“. Jis taip pat pasirodys žaidime „Call of Duty: Warzone“.

„Aston Martin“ dizaineriai buvo išlaisvinti iš įprastų fizinio pasaulio suvaržymų. Jiems nereikėjo sukti galvos dėl kelių eismo saugumo reikalavimų, taršos ribojimų, pėsčiųjų apsaugos ar to, ar savininkas daugiaaukštėje automobilių stovėjimo aikštelėje pasieks bilietų automatą. Automobilis turėjo veikti „Modern Warfare 4“ pasaulyje, kuriame prioritetai kiek skiriasi nuo taikomų per europinius tipo patvirtinimo bandymus.

V12 riaumoja, bet tik per garsiakalbius

„Aston Martin“ apibūdina „Dreadnought“ kaip taktinį visais ratais varomą visureigį, pasižymintį superautomobilio lygio dinamika. Oficialioje medžiagoje žadamas tikram V12 varomam „Aston Martin“ būdingas riaumojimas, tačiau nenurodomas nei darbinis tūris, nei galia, sukimo momentas ar įsibėgėjimo rodikliai.

Todėl nėra pagrindo manyti, kad jo menamas variklis susijęs su „Vanquish“ montuojamu 5,2 litro V12 su dviem turbokompresoriais. „Aston Martin“ tokio ryšio nepatvirtino. „Dreadnought“ yra skaitmeninis automobilis, tad jo V12 egzistuoja kaip žaidimo specifikacijos ir garso takelio dalis, o ne kaip fizinė jėgos pavara.

Nėra ir WLTP degalų sąnaudų lentelės. Vietoj jos įsivaizduojamoje „Dreadnought“ specifikacijoje numatyti rezerviniai degalų bakai, nes žaidimo pasaulyje artimiausia degalinė gali būti kitoje susišaudymo pusėje.

Oda susitinka su ginklų dėtuve

Karinė išvaizda nereiškia, kad „Aston Martin“ atsisakė prabangos. Virtualioje „Dreadnought“ specifikacijoje yra anglies pluošto važiuoklė, eglutės rašto anglies pluošto išorės detalės, „Oxford Tan“ oda aptrauktas prietaisų skydelis bei durų apdaila ir metalinio aukso spalvos pavarų svirtis. Net durų vyriai padengti anoduota „Satin Gold“ danga.

Greta šių tradicinių prabangos detalių dizaineriai įrengė karinius standartus atitinkančius šarvus, specialiai suprojektuotas ginklų saugyklas, adaptyviąsias kovos zonos žvalgybos sistemas ir integruotas skaitmenines valdymo sąsajas. Kėbulas nudažytas firmine „Aston Martin“ „Chiltern Green“ spalva, nors paprastai šios spalvos nelydi ginkluotė ir aktyvi kovos zona.

Oficialiame „Call of Duty“ aprašyme pažymima, kad kai kurie detalūs stilistiniai elementai yra tik dekoratyvūs. Tačiau pats „Dreadnought“ yra daugiau nei vien vizualinis apvalkalas: teigiama, kad jo šarvai sugeria priešo ugnį, o visų varančiųjų ratų sistema užtikrina sukibimą, greitį ir pakankamą inerciją taranuoti priešininkus arba nuo jų pasprukti.

Pavadinimas „Dreadnought“ reiškia „nieko nebijantis“ ir taip pat primena garsųjį britų karo laivą „HMS Dreadnought“, nuleistą į vandenį 1906 m. Šis laivas taip radikaliai pakeitė linijinių laivų konstrukciją, kad vėlesni to paties bendro tipo laivai imti vadinti drednoutais. „Aston Martin“ visureigis bent jau mėgins pateisinti šią reputaciją virtualiame mūšio lauke.

Dizaineriai jį įsivaizdavo kaip tikrą automobilį

Pasak „Aston Martin“ kūrybos vadovo Mareko Reichmano, komanda projektą kūrė vadovaudamasi mintimi, kad „Dreadnought“ turi būti jaučiamas kaip tikras automobilis. Dizaineriai įsivaizdavo jį važiuojantį Niujorko gatvėmis ir galingai skrodžiantį musonų permirkusius Mumbajaus kelius.

„Infinity Ward“ sukūrė automobilį nuo nulio – nuo pradinės koncepcijos iki animacijos, geometrijos, žaidimo fizikos ir jėgos pavaros. Taigi „Dreadnought“ yra daugiau nei dekoratyvinis objektas su „Aston Martin“ emblema: tai visavertė žaidime vairuojama transporto priemonė.

Žaidimui pasirodžius, „Dreadnought“ bus galima rasti keliose svarbiose vietose tiek „Modern Warfare 4“ DMZ režime, tiek „Call of Duty: Warzone“. Pranešime spaudai „Aston Martin“ juokauja, kad natūrali markės aplinka – prabangios valdos ir kraštovaizdžiai, o „Dreadnought“ tiesiog kasdien važinėja kiek nuotykingiau.

Natūralaus dydžio modelis yra, bet važiuojančio automobilio – ne

„Dreadnought“ egzistuoja ir fiziniame pasaulyje, tačiau tik kaip natūralaus dydžio virtualiojo visureigio interpretacija. Pasaulinė jo premjera įvyko „Fanatics Fest NYC“, kur jis buvo eksponuojamas „Call of Duty“ stende. „Aston Martin“ neteigė, kad modelis turi veikiančią jėgos pavarą ar gali važiuoti.

Todėl Europos pirkėjams nereikia pradėti ieškoti „Dreadnought“ kainoraščio, registracijos mokesčio dydžio ar CO₂ rodiklio. Automobilis liks žaidimų pasaulyje, o realią „Aston Martin“ serijinių visureigių gamą sudaro DBX S ir DBX707.

„Call of Duty: Modern Warfare 4“ visame pasaulyje pasirodys penktadienį, 2026 m. spalio 23 d. Žaidimą bus galima įsigyti „PlayStation 5“, „Xbox Series X|S“, asmeniniams kompiuteriams ir „Nintendo Switch 2“.