














































„Alpine A390“: Elektrinis krosoveris, kurio niekas neprašė, bet visi nori
Įsivaizduokite, kad esate Alpine. Jūs garsėjate glotniais, lengvais sportiniais automobiliais – mažučiais, vikriais žvėreliais, pritaikytais vingiuotiems kalnų keliams ir turinčiais nepakartojamą prancūzišką žavesį. O tada kažkas jūsų pirmadienio susitikime sako: „O kodėl gi nesukūrus krosoverio?“ Paprastai jūs tik nusijuoktumėte, mesdami bagetę į tą žmogų, ir tęstumėte savo darbus. Bet ne. Alpine iš tikrųjų klausėsi – ir rezultatas yra šis: Alpine A390.
Taip, teisingai girdėjote. Alpine pagaliau pasidavė pagundai ir sukūrė SUV—atsiprašome, krosoverį—kurį varo ne benzinas ar dyzelinas, o elektra. Pasirodo, net kalnų ožiai šiandien turi turėti kur pakrauti savo telefonus. Tačiau tai ne šiaip sau krosoveris; A390 turi ne vieną, ne dvi, o net tris elektrinius variklius. Tai triguba pamišimo dozė, trigubai daugiau sukimo momento balanso beprotybės ir trigubai daugiau būdų, kaip iš naujo išdėstyti jūsų vidaus organus.
Bet palaukite, tai dar ne viskas. Alpine šiam automobiliui uždėjo specialiai jam sukurtas Michelin padangas (nes įprastos padangos, akivaizdu, skirtos tik liaudžiai) ir „Devialet“ garso sistemą – tai prancūziškas kolonėlių prekės ženklas, kurį paprastai sutiktumėte Paryžiaus penthausuose, o ne šeimos automobilyje. Ir kad nenutrūktų įspūdinga ryšio su autosportu gija, vairas puošiasi jungikliais tiesiai iš „Formulės 1“ – kartu su nuostabiai minkšta Nappa oda, kad jūsų rankos liktų patogiai, kai paleidžiate chaosą.
Jie netgi pridėjo naują vairavimo režimą „Track“, skirtą tiems spontaniškiems momentams, kai kelionė į mokyklą staiga virsta Monako „Grand Prix“. Geri žmonės iš Alpine šiuo metu šį žvėrį testuoja Laplandijos leduose — nes niekas kitas taip gerai neįkūnija „šeimos visureigio“, kaip slydimas šonu per Arkties dykras.
Šis automobilių industrijos genialumo kūrinys, kuriame įžūliai panaudoti dizaino elementai iš jų vandenilinės energijos koncepcijos „Alpenglow”, bus pristatytas gegužės 27 dieną Dieppe mieste, kaip tik pasitinkant Alpine 70-ąjį jubiliejų. Gamyba vyks istorinėje šios markės gamykloje, o varikliai atkeliaus iš Renault Cleon gamyklos.