100 000-asis „Dacia Bigster“: pigumo mitai miršta

„Bigster“ istorija prasidėjo dar gerokai prieš pirmąjį automobilio atidavimą klientui. Išankstinių užsakymų skaičius viršijo 13 000 – akivaizdu, kad paklausa buvo dar prieš pasirodant modelio salonuose. Jau 2025-ųjų antrąjį pusmetį šis automobilis tapo populiariausiu C segmento SUV Europoje mažmeninėje prekyboje. Pirkėjai, regis, nebevaikosi vien ženkliukų – jiems reikia tvirto, erdvaus automobilio, kuris neištuštintų sąskaitos.

Įdomi tendencija matyti ir variklių pasirinkime. Hibridinė „Hybrid 155“ versija dominuoja pardavimuose, o tai rodo, kad net ir tradiciškai konservatyvi „Dacia“ klientūra pasirengusi elektrifikacijai, jei ji pateikiama protingai ir už prieinamą kainą. Populiariausias „Journey“ komplektacijos lygis ir mėgstamiausia „Indigo Blue“ spalva taip pat liudija besikeičiantį požiūrį. „Bigster“ jau nebepasirenkamas vien iš būtinybės – komfortas ir santūrus dizainas tampa svarbūs.

Atrodo, kad su „Bigster“ „Dacia“ rado savo nišą ir nesiruošia jos apleisti. Senos nuostatos apie tai, ko pirkėjai tikisi iš biudžetinio prekės ženklo, tyliai nyksta. Jas keičia paprasta tiesa: sąžiningi automobiliai už realistišką kainą vis dar turi stiprų traukos efektą.