Toyota RAV4: Il Ritorno Elettrificato Senza Compromessi
Non fatevi ingannare: questa non è una semplice rivisitazione estetica. Il nuovo RAV4 segna una vera e propria rivoluzione, nata sulla piattaforma Arene di Toyota. Connettività più avanzata, software intelligenti, sistemi di sicurezza aggiornati e assistenti alla guida in grado di prevedere la strada prima ancora che voi abbiate sorseggiato il caffè. T-Mate, Safety Sense e il parcheggio assistito lavorano come un copilota iperattento, sempre pronto prima ancora che lo chiediate.
Il vero colpo di scena? Le nuove varianti plug-in e full hybrid completamente riprogettate. Il plug-in hybrid monta una batteria più grande del 30%, ben 22,7 kWh, che assicura fino a 100 chilometri di guida esclusivamente elettrica. E grazie al nuovo caricatore da 11 kW, potete ricaricarla a casa in appena tre ore.
Ma qui non si parla solo di efficienza, ma anche di potenza. Il plug-in hybrid a trazione anteriore eroga 268 cavalli, abbastanza per lasciare indietro chiunque al semaforo. La versione a trazione integrale sfodera ben 304 cavalli, un punto di riferimento nella categoria, lasciando la concorrenza a guardare i suoi fanali posteriori.
Anche la full hybrid non resta indietro: ora offre 191 cavalli in versione AWD e 183 in FWD. Accelerazione fluida, risposta immediata e un cambio che sembra anticipare ogni vostro desiderio.
All’interno, ad accogliere il guidatore c’è un touchscreen da 12,9 pollici che elimina ogni distrazione e mostra tutto in un colpo d’occhio. L’assistente vocale è pronto a comprendere ogni esigenza, che si tratti di navigazione, clima o musica, con aggiornamenti via etere senza bisogno di passare in officina.
Con l’app MyToyota, il controllo remoto diventa naturale: preriscaldate, bloccate, avviate o condividete l’auto tramite chiave digitale. Non è un optional: è tutto già integrato.
Per chi vuole ancora più grinta, l’allestimento GR SPORT offre qualcosa in più. Carreggiata allargata, sospensioni sportive, barra posteriore rinforzata e cerchi da 20 pollici alleggeriti trasformano il RAV4 in una macchina che non teme né curve né sterrati. L’aspetto è da rally, la guida pure.
In sintesi, il nuovo RAV4 non è il solito restyling. È una dichiarazione: Toyota mostra come deve essere un SUV del 2026. Intelligente, silenzioso, veloce e sempre pronto a tutto.
Le vendite partiranno nella primavera 2026.
