La Porsche di Verstappen all’asta: vale più di una nuova di fabbrica

Il 25 settembre, l’asta RM Sotheby’s in Arizona proporrà una vera chicca per gli appassionati di motorsport: una Porsche 911 GT2 RS Clubsport del 2019, una delle sole 200 prodotte, con numero di telaio 25. Il primo proprietario? Max Verstappen, oggi consacrato tra i grandi della Formula 1 con quattro titoli mondiali.

Al debutto nelle concessionarie tedesche, la Clubsport partiva da 405.000 euro. Oggi, grazie alla sua storia e ai soli 2.190 chilometri percorsi, gli esperti prevedono offerte tra i 550.000 e i 650.000 dollari.

La GT2 RS Clubsport della generazione 991 fu presentata a fine 2018 insieme alla versione stradale della 911. Pensata come vertice del programma clienti Porsche, è omologata solo per la pista e vietata sulle strade pubbliche. Sotto il cofano posteriore pulsa un sei cilindri boxer biturbo da 3,8 litri e 700 cavalli, abbinato a un cambio doppia frizione a sette rapporti. Ogni dettaglio della carrozzeria e dell’abitacolo è stato ottimizzato per aerodinamica e leggerezza, dove ogni millesimo di secondo conta.

Verstappen ricevette l’auto nell’agosto 2019, insieme a un set di cerchi di scorta. Sia Max che il padre Jos—ex pilota F1 e due volte a podio—hanno messo alla prova la Clubsport. L’auto è apparsa anche nella docuserie Max Verstappen: Whatever It Takes del 2020. Non mancano le firme di Max e il suo nome campeggia sul cruscotto digitale.

Dopo l’esportazione dal Belgio agli Stati Uniti a fine 2022, questa Porsche è rimasta praticamente inutilizzata, in attesa di un nuovo collezionista disposto a investire in un’auto dal pedigree da campione.