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Opel Astra

Opel Astra, nuovo muso e vecchie promesse

Autore auto.pub | Pubblicato il: 27.11.2025

Opel annuncia l’ennesimo salto in avanti per la Astra, ma la realtà è un restyling cosmetico che cerca di mantenere in vita la compatta in un segmento dove né la tecnica né il design garantiscono più nulla. La casa tedesca mostra le prime immagini della rinnovata Astra e della Sports Tourer, puntando tutto su un frontale Vizor più sottile e sul logo Blitz illuminato.

Opel ha diffuso le prime immagini della nuova Astra e della versione station wagon Sports Tourer. La vera novità è un frontale Vizor più affilato e un logo Blitz che ora si illumina, come la spia di ricarica di un gadget moderno. Non è certo una dimostrazione di ingegneria tedesca, ma avvicina il linguaggio stilistico Opel all’atmosfera futuristica della concept Vision Gran Turismo.

Secondo il materiale stampa, il nuovo Vizor appare più sottile, rigoroso e tecnico. Le linee anteriori sono più nette e il logo illuminato dovrebbe aiutare la Astra a distinguersi di notte. I designer citano la Corsa GSE Vision Gran Turismo come fonte d’ispirazione: un richiamo piacevole, che però nella produzione si traduce in semplici strisce LED, niente di rivoluzionario.

Astra e la sua antenata Kadett presidiano il segmento compatto da quasi un secolo. Opel ama raccontare il passaggio da auto per ingegneri e popolo a piattaforma tecnologica alla moda. Ogni generazione promette un balzo epocale, ma spesso si tratta di un restyling misurato e di una narrazione sicura più che di una scossa al segmento.

Per la prima volta nella sua storia, la Astra sfoggia un Blitz illuminato, già visto sulla Grandland. È un dettaglio scenografico, ma i badge luminosi non rendono un’auto più intelligente, efficiente o divertente da guidare. Opel parla di innovazione, ma le prime informazioni suggeriscono che il rinnovamento sia più di facciata che di sostanza meccanica.

Si accenna a nuove dotazioni di sicurezza e comfort, ma senza dettagli concreti. Resta la solita praticità: la station wagon rimane spaziosa, la hatchback continua a essere una scelta sicura tra le compatte. Se l’aggiornamento tecnico porterà davvero qualcosa di capace di scuotere il segmento, lo scopriremo solo più avanti.