Nuova Kia Seltos: più grande, più audace, pronta all’ibrido
La nuova generazione di Kia Seltos si presenta con un atteggiamento decisamente più sicuro. Il crossover compatto ora raggiunge i 4430 millimetri di lunghezza e un passo di 2690 millimetri, avvicinandosi per dimensioni alla più grande Sportage. Il bagagliaio cresce fino a 536 litri e i passeggeri posteriori godono di maggiore spazio. Le vendite partiranno il prossimo anno in Europa, Stati Uniti e India.
La gamma principale mantiene il motore benzina da due litri con 149 cavalli e l’unità turbo da 1,6 litri, disponibile con 180 o 193 cavalli. A seconda del mercato, si può scegliere tra cambio manuale a sei marce, doppia frizione a sette rapporti o automatico a otto marce. La trazione integrale resta tra gli optional. L’ibrido arriverà solo nel 2026, ma Kia promette già ora un recupero di energia più efficiente e consumi sensibilmente ridotti in città.
Esteticamente, la Seltos mescola le firme luminose verticali viste sulla gamma EV con proporzioni più muscolose, tipiche dei SUV Kia di taglia superiore. Alla versione standard si affiancano la sportiva GT Line e la più robusta X Line. L’abitacolo propone due schermi da 12,3 pollici, l’architettura digitale ormai familiare di Kia e una plancia del clima ben organizzata. Tra gli optional spiccano il tetto panoramico, l’illuminazione ambientale e impianti audio di livello premium.
La Seltos si inserisce in un segmento dove molti rivali stanno riducendo le dimensioni, mentre Kia sceglie di crescere e arricchire l’offerta tecnologica. Una strategia che mette la nuova generazione in una posizione di vantaggio, bilanciando la versatilità dei compatti con il comfort dei crossover più grandi. Al momento, il mercato sembra accogliere con entusiasmo questi modelli a metà strada.
