La Pallina da Gelato che Strizza l’Occhio: Ecco la Nuova Nissan Micra Elettrica
Un tempo regina indiscussa dei pensionati e presenza silenziosa nei parcheggi scolastici, la Nissan Micra torna oggi come un’elettrica tutta fantasia—accompagnata da dichiarazioni audaci e velleità da crossover. Nissan ci tiene a sottolineare che questa nuova Micra è “grintosa” e “ispirata ai SUV”. Ovviamente. Perché ciò di cui il mondo ha davvero bisogno è un’altra compatta che tenta disperatamente di sembrare pronta a scavalcare un marciapiede.
I designer ne parlano con orgoglio, citando una “linea a paletta da gelato”—perché niente urla sportività e serietà quanto un richiamo agli utensili da cucina. E sì, nel caso ve lo steste chiedendo, ogni volta che la sbloccherete, i fari vi faranno l’occhiolino con una “animazione ammiccante”. Perché chi non desidera che la propria auto si comporti come un astemio su Tinder?
Sotto quell’aspetto sbarazzino, la Micra offre una batteria da 40 o 52 kWh, con motori da 90 o 110 kW. L’autonomia? Sulla carta, 408 chilometri—a patto di non toccare mai il climatizzatore, evitare le salite come la peste e trattare l’acceleratore come un servizio buono.
E se doveste trovare uno dei rari caricatori rapidi da 100 kW non già occupato da un proprietario di ID. Buzz immerso in un e-book intitolato “Vivere Senza Diesel”, potreste persino godervi mezz’ora di ricarica felice.
Dentro, la Micra non dimentica le sue origini. L’abitacolo è decisamente giapponese—fino al profilo del Monte Fuji sulla plancia. Migliora la guida? Difficile dirlo. Ma è il genere di dettaglio che fa scena nei depliant lucidi. Ah, e ci sono 48 tonalità di illuminazione ambientale—perché se devi restare imbottigliato, almeno la plancia può sembrare una discoteca.
Modalità di guida? Naturalmente. Scegli tra Eco, Sport o la misteriosa “Perso”—presumibilmente per quei giorni in cui la tua Micra vuole esprimere la sua personalità. Il tutto poggia sulla piattaforma AmpR di Nissan, che suona come una bibita energetica di nicchia, ma tiene insieme questo gioiellino.
Sul fronte sicurezza, Nissan ha infilato tutto tranne uno psicologo: mantenimento corsia, frenata d’emergenza, radar posteriore, rilevamento stanchezza. Onestamente, con un paio di aggiornamenti in più, potrebbe quasi riportarti a casa da sola se ti addormenti durante il tragitto ecologico.
Alla fine, la nuova Micra è come un espresso con schiuma di soia: ambiziosa nell’aspetto, tecnologicamente brillante, un po’ cara—ma sempre, inequivocabilmente, una Micra. E se non altro, adesso ti fa l’occhiolino quando apri la porta.
