Mitsubishi, indizi sul nuovo SUV: ritorna il Pajero?
Il video, realizzato in collaborazione con la divisione sportiva Ralliart, celebra la ricca tradizione sportiva del marchio, pescando a piene mani dagli archivi di rally marathon e dal Mondiale Rally. Nel momento clou, un Pajero da competizione sfreccia nel deserto, subito seguito dall’apparizione di un modello inedito.
È proprio quell’istante a catalizzare tutta l’attenzione. L’auto non viene mai nominata, ma il contesto lascia pochi dubbi: non si tratta di una sagoma inserita a caso.
Lo spot dedica anche ampio spazio all’attuale pick-up Mitsubishi L200, chiamato Triton in altri mercati. Questo modello è protagonista nel programma sportivo della casa e ha vinto l’Asia Cross Country Rally nel 2025. Considerando che il Pajero Sport ha sempre condiviso la base tecnica con l’L200, non è da escludere che il teaser anticipi una nuova generazione proprio di quel modello.
Tuttavia, il nome Pajero ha un peso simbolico ben diverso. Il leggendario fuoristrada è uscito di produzione anni fa, ma ha continuato a vivere nei successi sportivi e nei ricordi degli appassionati.
Il video, in realtà, offre indizi piuttosto chiari. Il SUV misterioso sfoggia una carrozzeria squadrata, una calandra quasi verticale che ricorda l’L200, passaruota posteriori molto pronunciati e la nuova firma luminosa a T di Mitsubishi. Tutti elementi che suggeriscono un vero fuoristrada, non l’ennesimo crossover da città. Un linguaggio stilistico che si sposerebbe perfettamente con il badge Pajero e con la volontà di Mitsubishi di riaffermare la propria anima offroad.
Secondo alcune voci, Mitsubishi potrebbe svelare altri dettagli il 9 gennaio al Tokyo Auto Salon, che apre proprio questa settimana. La tempistica coincide con le indiscrezioni su una presentazione imminente, anche se la casa continua a mantenere il massimo riserbo.
I costruttori giapponesi stanno rispolverando nomi iconici per distinguersi in un mercato SUV sempre più omologato. Se davvero il Pajero tornerà, non sarà un’operazione nostalgia: sarà la prova che il vero fuoristrada ha ancora un ruolo nella gamma moderna e che non tutto deve trasformarsi nell’ennesimo SUV da città.
