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Presentato la scorsa settimana, il MGU9 debutta in tre allestimenti—Explore, Explore X ed Explore Pro—pensati per le esigenze locali. Il grande pick-up offre una capacità di traino di 3,5 tonnellate, sospensioni posteriori indipendenti multilink e portellone elettrico, senza trascurare dettagli pratici come i portabicchieri integrati e un ricco sistema di infotainment.
Salendo a bordo, il MGU9 ricorda più un SUV di lusso che un semplice mezzo da lavoro. Sedili massaggianti, doppio display digitale da 12,3 pollici e vani portaoggetti ben studiati sottolineano la doppia anima del veicolo: ideale sia per la famiglia che per il lavoro.
Il motore è un 2.5 turbo diesel abbinato a un cambio automatico ZF a 8 rapporti, con trazione integrale BorgWarner.
I prezzi partono da 52.990 dollari australiani e la garanzia di sette anni testimonia la fiducia di MG nella robustezza del nuovo modello. Queste caratteristiche rendono il MGU9 un vero sfidante nel competitivo segmento dei pick-up.
Per anni, Toyota Hilux e Ford Ranger hanno dominato il mercato australiano grazie a solidità e prestazioni dinamiche. Il MGU9, però, gioca su altri punti di forza: interni raffinati, soluzioni intelligenti come il portellone elettrico e sospensioni posteriori multilink indipendenti, una rarità in questa categoria. Se Hilux punta sull’affidabilità e Ranger sulla sportività, il MGU9 si distingue per comfort e versatilità.