Il mercato europeo dell’auto nuova rimbalza a luglio, ma la ripresa resta disomogenea

A luglio il mercato delle auto nuove nell’Unione Europea ha registrato un incoraggiante rimbalzo, con le immatricolazioni in crescita del 7,4 percento rispetto allo stesso mese dell’anno precedente, raggiungendo quota 914.680 unità. Tuttavia, nei primi sette mesi del 2025, il totale di quasi 6,5 milioni di vetture rimane ancora inferiore dello 0,7 percento rispetto allo stesso periodo dell’anno scorso, segnalando quanto la ripresa sia ancora fragile.

Guardando alle motorizzazioni, le ibride conquistano la leadership con una quota di mercato del 34,7 percento, superando nettamente le auto a benzina ferme al 28,3 percento. I veicoli elettrici a batteria rappresentano il 15,6 percento, consolidando la loro presenza ma senza raggiungere il ritmo di crescita che molti avevano previsto.

L’andamento nei singoli mercati appare più frammentato. In Germania le immatricolazioni sono salite dell’11,1 percento, mentre la Spagna ha segnato un balzo del 17,1 percento, confermandosi motore della crescita. Al contrario, la Francia ha registrato un calo del 7,7 percento e l’Italia una flessione del 5,1 percento, entrambe penalizzate da una fiducia dei consumatori più debole e da incertezze politiche. Nei mercati più piccoli, come l’Estonia, le contrazioni sono state ancora più marcate, a dimostrazione di quanto la ripresa europea sia tutt’altro che uniforme.