Lexus saluta la RC con un modello speciale in edizione finale

La Lexus RC, lanciata per la prima volta nel 2014, si avvicina alla fine della sua produzione, con oltre 91.000 unità vendute a livello globale, inclusi 12.000 esemplari della sportiva versione RC F. La produzione terminerà a novembre 2025, ma prima Lexus presenterà in Giappone un modello speciale d'addio. La RC Final Edition avrà un prezzo base di 6,66 milioni di yen, mentre la più potente RC F Final Edition costerà 13,6 milioni di yen. In particolare, saranno prodotti solo 200 esemplari della RC F Final Edition.

La RC Final Edition si distingue per le calotte degli specchietti laterali nere, le pinze dei freni rosse e le ruote Enkei da 19 pollici. Sarà disponibile in nove colori esterni, mentre gli interni presenteranno un mix di rivestimenti neri e rossi realizzati in materiali scamosciati e microfibra. Una targhetta speciale con la dicitura "Final Edition" sottolinea la sua esclusività. Nel frattempo, la RC F Final Edition si fa notare con cerchi BBS neri e componenti della carrozzeria in fibra di carbonio.

Specifiche Tecniche e Varianti in Giappone

Nel mercato giapponese, la Lexus RC è disponibile in tre varianti:

RC 300: dotata di un motore turbo da 2.0 litri che eroga 245 cavalli,

RC 300h: un sistema ibrido che offre una potenza combinata di 223 CV,

RC 350: spinto da un motore da 3.5 litri che eroga 318 CV.

Tutte queste versioni sono a trazione posteriore. La più sportiva, la RC F, invece, monta un motore V8 da 5.0 litri che sprigiona ben 481 CV.

Prospettive Future per la RC e la LC

All'inizio del 2022 sono emerse voci che Lexus potrebbe sostituire i modelli RC e LC con una nuova coupé ibrida premium. Questo modello in arrivo sfoggerebbe una carrozzeria a due porte con una disposizione dei sedili 2+2. Voci interne suggeriscono che potrebbe utilizzare un potente sistema ibrido benzina-elettrico, basato sul motore turbo presente nel Toyota Tundra.