Lamborghini Lanzador: dal sogno elettrico alla realtà plug-in?

L'entusiasmo per l'elettrico sta svanendo e Lamborghini sembra aver colto il segnale. Presentata durante la Monterey Car Week 2023 come audace anticipazione del primo modello 100% elettrico del marchio, la Lanzador ora sembra destinata a una strada diversa. Invece di debuttare come EV puro nel 2029, potrebbe arrivare come ibrida plug-in.

La domanda di auto elettriche nel segmento lusso sta crollando. I clienti non sono disposti a spendere milioni per un'auto che ronza come un microonde e richiede una ricarica frequente. Ancor meno i clienti Lamborghini, per cui il rombo del motore e l'odore di benzina sono parte integrante dell'esperienza.

Le promesse del concept originale erano quasi utopiche: 1.340 cavalli, trazione integrale, aerodinamica intelligente, abitacolo tecnologico ma accogliente e materiali sostenibili. Tutto racchiuso in una silhouette GT rialzata.

Oggi però Lamborghini stuzzica con una versione di serie da 2.000 cavalli, una potenza capace di mettere in ombra persino la Bugatti Tourbillon (1.800 CV) e la Rimac Nevera (1.914 CV). Ma la parte "totalmente elettrica"? Potrebbe scomparire in silenzio, sostituita da un'ennesima ibrida plug-in.