Il GWM Tank 300 Diesel della Cina punta al Polo Sud

Il costruttore cinese Great Wall Motor (GWM) ha annunciato che il suo Tank 300 Diesel è stato scelto come veicolo di supporto ufficiale per i programmi di ricerca polare della Cina, comprese le missioni presso la stazione antartica nazionale. L’accordo di collaborazione, firmato con il Polar Research Institute of China (PRIC), segna la prima volta che un’auto di serie non modificata viene inviata in una spedizione di questo tipo.

Prima di ottenere il via libera per l’Antartide, il Tank 300 ha affrontato rigorosi test per valutare affidabilità, capacità fuoristrada e resistenza del motore diesel alle temperature estreme. Nel centro prove di GWM, il SUV è stato avviato e testato a meno 30 gradi Celsius in condizioni di bufera simulata. Ha superato ogni prova: il motore si è acceso subito, i vetri si sono sbrinati rapidamente e l’abitacolo si è riscaldato come in una normale mattina d’inverno.

La struttura del veicolo è realizzata per il 70% in acciaio ad alta resistenza e sopporta oltre 15 tonnellate di pressione sul tetto. La rigidità torsionale della carrozzeria raggiunge i 284,5 kN·m/rad, garantendo stabilità anche sui terreni più accidentati. Il propulsore è un turbodiesel da 2,4 litri, collaudato con 14.000 ore di test al banco e 4,2 milioni di chilometri su strada.

Il Tank 300 si è già guadagnato una solida reputazione in Australia, dove ha superato la temibile Beer O’Clock Hill, una delle piste off-road più impegnative del Paese. Ora lo attende una sfida ancora più gelida e impegnativa ai confini del mondo.