Ford F-150 FP700: 700 CV ufficiali e garanzia salva
Ford Performance ha presentato un nuovo pacchetto di elaborazione ufficiale per il Ford F-150 che aumenta drasticamente la potenza senza intaccare la garanzia di fabbrica. Il kit, denominato FP700, porta il pick-up vicino ai livelli della Ford F-150 Raptor R, ma senza obbligare i clienti a scegliere la versione più costosa della gamma.
La mossa segna un cambio di passo: i grandi costruttori iniziano a sfidare direttamente gli specialisti dell’aftermarket offrendo upgrade ad alte prestazioni sviluppati e garantiti dalla casa madre.
Un V8 Coyote sovralimentato
Il pacchetto FP700 è pensato per le versioni dell’F-150 dotate del V8 Coyote da 5,0 litri. Il cuore dell’upgrade è un voluminoso compressore Whipple da 3,0 litri, abbinato a un intercooler maggiorato per gestire il calore extra generato dalla sovralimentazione.
Il kit comprende anche iniettori di benzina a portata aumentata, una regolazione della pressione carburante rivista e una centralina motore ricalibrata da Ford Performance. La nuova mappatura ECU assicura un’erogazione fluida e coordina la coppia extra con la trasmissione del pick-up.
Con il sistema installato, il V8 eroga almeno 700 cavalli e circa 800 Nm di coppia. Per confronto, il 5.0 aspirato di serie dell’F-150 si ferma a circa 400 cavalli.
Prestazioni senza rinunciare alla garanzia
Uno dei punti forti del pacchetto FP700 è la sua ufficialità: se montato da un concessionario autorizzato, l’upgrade mantiene la garanzia di fabbrica di tre anni o 60.000 chilometri.
A differenza di molte soluzioni aftermarket, il kit è omologato per le emissioni in tutti gli Stati Uniti. In pratica, rispetta le normative più severe senza sacrificare le prestazioni.
La strategia Ford offre agli acquirenti la tranquillità dell’ingegneria di fabbrica e della conformità legale, un binomio che i tuner indipendenti non sempre possono garantire.
La risposta di Ford all’aftermarket
Il lancio è visto come una risposta diretta al successo di aziende come Hennessey Performance Engineering e Roush Performance, che da anni propongono upgrade ad alto tasso di cavalli per i pick-up Ford.
Con una soluzione approvata dalla casa, Ford trattiene gli appassionati nel proprio ecosistema, mantenendo controllo qualità e copertura della garanzia.
Prestazioni estreme a un prezzo più accessibile
Per i clienti, il pacchetto FP700 apre una strada interessante: si può acquistare un F-150 standard con il V8 Coyote e in seguito portarlo quasi ai livelli della Raptor R, senza dover pagare per il modello di punta.
Il risultato è un pick-up che unisce la praticità quotidiana a numeri da supercar, con l’ingegneria e il supporto della casa. Per molti appassionati americani di truck, potrebbe essere il compromesso più allettante di tutti.
