Brembo avvia la produzione dei freni controllati dal software
Brembo ha avviato la produzione in serie del sistema frenante Sensify, segnando un passo importante lontano dall'idraulica tradizionale e dal liquido dei freni. Il nuovo impianto brake-by-wire controlla elettronicamente la forza frenante, in modo separato su ciascuna ruota.
Brembo afferma che Sensify è arrivato nella gamma di modelli del suo primo cliente costruttore automobilistico, anche se l'azienda non ha ancora indicato né il marchio né i modelli interessati. Il sistema sostituisce i tradizionali circuiti idraulici con attuatori elettrici, sensori e controllo software.
Ogni ruota ha una propria logica di frenata
Il cambiamento principale riguarda il modo in cui il sistema distribuisce la forza frenante. In una configurazione convenzionale, il liquido dei freni trasferisce la forza dal pedale alle ruote. Sensify invece calcola e applica la forza frenante necessaria a ciascuna ruota in modo individuale. Questo dovrebbe migliorare la stabilità, soprattutto quando l'aderenza varia da un lato all'altro dell'auto.
Il sistema è particolarmente adatto alle auto elettriche, dove la frenata meccanica deve lavorare insieme alla frenata rigenerativa. Il controllo software consente di integrare i due sistemi in modo più fluido e riduce le transizioni che il guidatore può avvertire attraverso il pedale.
Brembo sostiene anche che Sensify potrebbe ridurre gli interventi di manutenzione perché non utilizza più il liquido dei freni. L'azienda promette inoltre una minore resistenza residua tra pastiglie e dischi, con possibili benefici in termini di efficienza e usura.
Un sistema critico passa al software
Sebbene Brembo descriva Sensify come un passaggio importante nell'evoluzione della frenata, alcuni dettagli tecnici restano riservati. Le questioni principali riguardano i sistemi di backup, la gestione dei guasti e la diagnostica, perché i freni restano tra i sistemi di sicurezza più critici su qualsiasi auto.
La direzione, però, è già chiara. L'impianto frenante sta passando da componente meccanico e idraulico a piattaforma controllata dal software. Per Brembo, questo significa passare da fornitore di componenti a sviluppatore di un sistema frenante completo.
