Audi svela gli interni del nuovo Q9, il suo SUV più grande con sei o sette posti
Audi ha mostrato per la prima volta l’abitacolo del nuovo Q9. Il modello diventerà il SUV più grande e spazioso del marchio, con l’attenzione puntata su un interno di lusso a tre file di sedili, porte ad azionamento elettrico e un ampio tetto panoramico intelligente. La presentazione completa è attesa tra circa due mesi.
Q9 porta Audi nel segmento dei SUV di lusso full size.
Nella gamma si posizionerà sopra Q7 e Q8, andando a occupare uno spazio in cui BMW è già presente con X7 e Mercedes-Benz con GLS. Audi definisce il nuovo modello il suo primo grande SUV full size e chiarisce che la sensazione premium passerà soprattutto dall’esperienza a bordo, non soltanto dai numeri delle prestazioni.
I clienti potranno scegliere tra una configurazione interna a sei o a sette posti. Nella versione a sei posti, la seconda fila adotta due sedili singoli separati con regolazione elettrica. In quella a sette posti, la seconda fila può ospitare tre seggiolini per bambini. Gli schienali della terza fila si ripiegano elettricamente.
Porte elettriche e tetto in vetro suddiviso in nove sezioni.
Per la prima volta su un’Audi arrivano porte con apertura e chiusura elettrica. Si possono comandare con la chiave, tramite l’app myAudi, dal sistema MMI, con il pedale del freno oppure con la fibbia della cintura di sicurezza. I sensori monitorano gli ostacoli nelle vicinanze e possono fermare la porta se lungo la traiettoria ci sono un muro, un’altra auto o un ciclista in avvicinamento.
L’altro elemento più evidente sul fronte del lusso è il tetto panoramico, che misura quasi 1,5 metri quadrati. Il vetro è suddiviso in nove zone controllabili separatamente, ognuna delle quali può passare da trasparente a opaca. Nell’allestimento più ricco, il tetto aggiunge anche 84 LED e un sistema di illuminazione con 30 colori.
Per ora Audi tiene nascosti i dettagli tecnici.
Audi non ha ancora pubblicato dimensioni, motorizzazioni o dati dinamici del Q9. Nonostante questo, immagini e informazioni ufficiali chiariscono già la direzione del modello. Q9 non arriva come un SUV sportivo di nicchia, ma come un’ammiraglia sviluppata attorno a comfort, spazio e a un’esperienza nell’abitacolo più cerimoniale.
Per Audi si tratta di una mossa tardiva ma logica. I rivali presidiano già il segmento dei SUV di lusso full size. Q9 dovrà quindi convincere non solo gli attuali clienti Audi, ma anche chi altrimenti sceglierebbe una BMW X7, una Mercedes-Benz GLS o uno dei grandi SUV di lusso americani.
