Uillinneacha Géara, Cumhacht Níos Géire: An RAV4 Nua ó Toyota le Dearadh Níos Dána
An carr a measadh tráth a bheith cosúil le hagallamh poist—cinnte go leor leadránach ach thar a bheith iontaofa—tá sé imithe isteach ina séú glúin anois. Tá an Toyota RAV4 nua tagtha, agus cé go bhfuil cosúlacht na bosca fós air, tá sé anois ar cheann fíor-stíleach.
Is gnách go mbíonn Toyota mar dhaingneán na praiticiúlachta agus na hintleachta dearadh, ach is cosúil go raibh saoirse áirithe acu an babhta seo. Ba léir go raibh na rialóirí in úsáid go fuinniúil: línte géara, soilse cruth-C, agus próifíl chearnógach a thugann le fios gur casadh mór atá ann ó thaobh stíle. Tá an sruthlíniú bog de na samhlacha a chuaigh romhainn imithe—seo é an t-eolaíocht chruthaitheach ar luas.
Ag labhairt dó ar luas, is hibrideach amháin atá sa RAV4 anois. Slán le hinneall peitril glan; go dtuga Dia suaimhneas dóibh in éineacht le seinnteoirí CD agus raidiónna le cnaipí sa gharáiste mór na seanré. Tugann an hibrideach féin-mhuirir (HEV) 226 capall cumhachta le tiomáint tosaigh nó 236 má roghnaíonn tú tiomáint ar na ceithre roth. Má tá níos mó feirge uait, tá an hibrideach breise-inphlugáilte (PHEV) ag tairiscint 320 capall—go leor chun croí fiú an tiománaí is ciúine a bhrostú.
Le ceallraí 22.7 kWh, síneann an raon leictreach amháin amach go dtí 100 ciliméadar—mura bhfuil cónaí ort leathbhealach suas na hAlpa, ar ndóigh. Má phlugálann tú isteach i luchtóir níos tapa ná mar a scríobhann maor páirceála na ticéid, beidh tú ag 80% ó 10% i díreach tríocha nóiméad.
Taobh istigh, tá sé simplí agus nua-aimseartha—cockpit a d’fhéadfadh teacht ó dhuine a chaith seal ar bhlaganna dearadh Lochlannacha. Tá scáileáin i ngach áit: taispeáint fhaisnéise 10.5 nó 12.9 orlach móide taispeáint dials dhigitigh 12.3 orlach. Níl scáthán gréine le feiceáil, ionas gur féidir leat an ghrian agus an scáileán a fheiceáil i bpáirt.
Chun an tionchar físiúil iomlán a fháil, scrollaigh tríd an ngaléar grianghraf. Uaireanta, is fearr grianghraf géar ó phreas ná na mílte focal.
