Tá Teicneolaíochtaí Leictreachais is Déanaí BMW don Todhchaí Ghairid Á Nochtadh

Tá Grúpa BMW tar éis teicneolaíocht tiomána leictreach ceannródaíoch a thabhairt isteach don Neue Klasse, ag úsáid ailtireacht 800V chun amanna luchtaithe a laghdú go heisceachtúil agus raon tiomána a mhéadú. Cuimsíonn an séú glúin de theicneolaíocht BMW eDrive neart nuálaíochtaí, lena n-áirítear an BMW Energy Master, aonaid chliste lárnach a bharrfheabhsaíonn feidhmíocht an cheallraí ardbhrú. Buaicphointe suntasach den choincheap nua ceallraí seo ná úsáid na gcealla sorcóireacha BMW, a chuireann go mór le dlús fuinnimh agus luas luchtaithe, rud a léiríonn léim theicneolaíochta mhór chun cinn.

Tá BMW Group tiomanta do chur chuige solúbtha agus modúlach i leith tiomána leictreachais, áit a chomhtháthaíonn siad cineálacha éagsúla mótair—mótairí sioncrónacha le spreagadh scartha (SSM) agus mótaí asioncrónacha (ASM)—chun freastal ar chumraíochtaí éagsúla feithiclí. Táirgeadh scaipthe go straitéiseach ar fud suíomhanna domhanda éagsúla, ag cloí le prionsabal déantúsaíochta "áitiúil d'áitiúil" chun rioscaí a bhaineann le luaineachtaí geo-pholaitiúla agus eacnamaíocha a laghdú.

Tá séú glúin de BMW eDrive ag cur le 30% sa luas luchtaithe agus sa raon tiomána araon, ag feabhsú éifeachtúlachta agus inúsáidteacht ar fud gluaisteán leictreach an bhranda. Ina theannta sin, tá BMW tar éis glacadh le hailtireachtaí "cell-to-pack" agus "pack-to-open-body", rud a cheadaíonn don cheallraí a bheith comhtháite go réidh mar chomhpháirt struchtúrach den fheithicil. Tá inbhuanaitheacht mar phríomhfhócas freisin, le tionscnaimh athchúrsála is déanaí BMW ag cinntiú aisghabháil ábhar luachmhara—amhail nicil, cóbalt, agus litiam—ó cheallraí deireadh saoil, ag treisiú tiomantas na cuideachta don gheilleagar ciorclach.

Gabhfaidh an chéad ghlúin eile de chóras tiomána leictreach isteach i dtáirgeadh ollmhór in 2025 ag monarcha BMW i Steyr na hOstaire, le táirgeadh bliantúil tuartha suas le 600,000 aonad tiomána leictreach.