Méadaíonn Rolls Royce raon leictreach an Spectre agus déanann sé an Black Badge ina mhúnla is cumhachtaí riamh

Faigheann an coupé só leictreach borradh teicniúil úsáideach

Deir Rolls Royce Motor Cars go dtugann Spectre Series II trí athrú suntasach do chéad mhúnla leictreach an bhranda: raon níos faide, am luchtaithe níos giorra agus clár Bespoke níos leithne. Táirgeann an múnla caighdeánach 442 kW agus 1015 Nm anois, fad a sholáthraíonn an Black Badge Spectre Series II 500 kW i Mód Infinity agus suas le 1100 Nm i Mód Spirited. Ardaíonn an raon go dtí an oiread le 628 km ar an timthriall WLTP, agus titeann an t-am luchtaithe suas le 14 faoin gcéad.

Ní nuashonrú cosmaideach amháin é seo. Tháirg an Spectre níos luaithe 430 kW agus 900 Nm, thairg sé raon WLTP de 530 km agus d'úsáid sé ceallraí le toilleadh inúsáidte de 102 kWh. Cuireann Series II, mar sin, 12 kW, 115 Nm agus beagnach 100 km de raon oifigiúil leis an gcarr caighdeánach. De réir caighdeáin Rolls Royce, tá tábhacht i bhfad níos mó leis sin ná deichiú a bhaint den sprint ó 0 go 100 km/u. Ceannaíonn custaiméirí anseo ciúnas, smacht agus cúlchiste gan stró.

Éiríonn an Black Badge ina mheáchanaí trom dáiríre

Ní raibh an Black Badge Spectre measartha riamh roimhe seo. Tháirg leagan 2025 485 kW i Mód Infinity agus 1075 Nm i Mód Spirited. Ardaíonn Series II na figiúirí sin go 500 kW agus 1100 Nm. Níl an méadú ollmhór, ach tá a mheáchan siombalach suntasach. Leanann Rolls Royce ar aghaidh ag baint úsáide as leictreachas chun a cháilíochtaí traidisiúnta a mhéadú: ciúnas, casmhóimint ollmhór agus luasghéarú gan bhriseadh, seachas ionsaitheacht lae rian.

Léiríonn an Porsche Taycan Turbo GT fealsúnacht dhifriúil, le 760 kW, 0 go 100 km/u i 2.3 soicind agus suas le 559 km de raon WLTP. Níl an Spectre ag iarraidh an cluiche sin a bhuachan. Cuireann sé an chumhacht ar fáil ar son sócmhainne só ciúin, ní a mhalairt. Sin an fáth a bhfuil straitéis leictreach Rolls Royce suimiúil san Eoraip, áit a gciallaíonn rialacha dochta CO2 agus costais fuinnimh níos airde nach mór do charr só leictreach a chruthú nach maoin phríobháideach an inneall dócháin amháin iad an compord agus an mothúchán.

Léiríonn BMW i7 an cosúlacht teaghlaigh ó thaobh figiúirí, díolann an Spectre an taithí

Suíonn an BMW i7 M70 xDrive laistigh den teaghlach grúpa níos leithne céanna agus i rang cumhachta cosúil: 485 kW, 1015 Nm, 0 go 100 km/u i 3.7 soicind agus suas le 576 km de raon WLTP. Tairgeann Spectre Series II raon oifigiúil níos faide anois, fad a sháraíonn figiúr buaic-chasmhóiminte an Black Badge an figiúr i7 M70. Ach ní bua i dtábla é buntáiste Rolls Royce.

Eascraíonn luach an chairr seo as an gcaoi a n-ionsúnn an fonnadh an mais, as an gcaoi a seachadann na mótair leictreacha casmhóimint gan drámaíocht agus as an gcaoi a n-iompaíonn an taobh istigh an taisteal ina rud níos gaire do tholglann phríobháideach ná iompar simplí.

Fanann an dearadh socair, éiríonn na hábhair níos dána

Fanann an taobh amuigh eolach d'aon turas. Coinníonn an Spectre a phróifíl fhada fastback, a shíniú soilse tosaigh dhá phíosa agus a rothaí 23 orlach, ach faigheann sé dath nua coirp Ethereal Blue agus dearadh roithleán bréeáilte níos éadanaí. Cuireann an Black Badge bailchríoch Iced Black leis don timpeallán greille, fráma na fuinneoige taoibhe, na hanlaí dorais agus an Spirit of Ecstasy, gach ceann acu i ndubh mata, fad a fhanann fána greille Pantheon snasta.

Laistigh, leathnaíonn Rolls Royce an raon cruthaitheach i bhfad níos drámatúla. Úsáideann Duality Twill teicstíl viscóis bunaithe ar bhambú, le bróidnéireacht ar féidir léi suas le 2.6 milliún greim agus 16 km de shnáth a bheith inti. Úsáideann leathar Placed Perforation patrún a dhéantar ó 78,138 polladh de mhéideanna éagsúla. Comhcheanglaíonn an dúmharc nua Brindled Walnut snáithíní gallchnó agus eoncaileipte, fad a thugann laicéar le cáithníní gloine doimhneacht bhreise don dromchla. Seo an áit a dtroideann an Spectre do chustaiméirí Bentley agus Maybach: ní le figiúirí amháin, ach leis an mothú gur carr é a cruthaíodh trí choimisiún.

Cén fáth a bhfuil tábhacht le hábhar leis an múnla seo ar fud an domhain

Tagann Spectre Series II nuair a athchalabraíonn brandaí só a bpleananna leictreacha. Dheimhnigh Bentley go dtiocfaidh a chéad mhúnla leictreach in 2026 agus go bhfanfaidh hibridí breiseála sa raon go dtí 2035, ag cúlú óna sprioc lánleictreach níos luaithe do 2030. Do Rolls Royce, ciallaíonn sé sin go gcaithfidh an Spectre níos mó ná ról aon mhúnla amháin a iompar. Caithfidh sé a thaispeáint go n-oibríonn só leictreach sa saol fíor, ní ar shleamhnáin straitéise amháin.

Deir Rolls Royce gurbh é an Spectre an dara múnla is mó a dhíol an branda ar fud an domhain in 2025. Fanann an mhíleáiste bhliantúil ar an meán timpeall 6500 km, ach chlúdaigh custaiméir Eorpach amháin níos mó ná 50,000 km i dhá bhliain. Tá tábhacht leis an mionsonra sin mar go mbriseann sé an seanchlaonadh go roghnaíonn ceannaitheoir an-saibhir carr leictreach mar dhealbh garáiste amháin. Tá sé mar aidhm ag Spectre Series II níos mó den úsáid sin a spreagadh: raon níos mó, sosanna luchtaithe níos giorra agus mothú níos láidre fós go n-oireann tiomántóir leictreach go nádúrtha le carachtar Rolls Royce.

Achoimre theicniúil

Rolls Royce Spectre Series II: 442 kW, 1015 Nm agus suas le 628 km de raon WLTP.

Black Badge Spectre Series II: 500 kW i Mód Infinity agus suas le 1100 Nm i Mód Spirited.

Spectre níos luaithe: 430 kW, 900 Nm, raon WLTP 530 km agus ceallraí le toilleadh inúsáidte de 102 kWh.

Laghdaítear an t-am luchtaithe suas le 14 faoin gcéad, cé nár fhoilsigh Rolls Royce gach cás luchtaithe ar leithligh.

Áirítear le roghanna nua Bespoke teicstíl Duality Twill, leathar Placed Perforation, snáithíniú Brindled Walnut agus grafaicí éadain nua soilsithe.