Cás dlí sna Stáit Aontaithe faoi théitheoirí suíochán Mazda: líomhnaíonn úinéirí baol dóite agus tine
Tá Mazda os comhair caingean chomhchoiteann eile sna Stáit Aontaithe, tar éis do chúigear úinéirí feithiclí a mhaíomh gur féidir le téitheoirí suíochán i roinnt samhlacha éirí chomh te sin go bhféadfadh siad dónna, deatach agus damáiste do mhaoin a chur faoi deara. De réir na caingne, d’fhéadfadh an locht líomhnaithe dul i bhfeidhm ar thart ar 301,549 feithicil, agus meastar go bhféadfadh costas deisiúcháin a bheith os cionn 662 milliún dollar, thart ar €610 milliún.
Tionscnaíodh an cás i gCúirt Dúiche na Stát Aontaithe do Cheantar Theas California. Ainmnítear sa ghearán an Mazda CX 9, Mazda6, CX 30, CX 50 agus CX 5. Go sonrach, díríonn tuairiscí ar an CX 9 de 2016 agus 2017, an Mazda6 de 2018, an CX 30 de 2024, an CX 50 de 2023 agus an CX 5 de 2023.
Maíonn na gearánaithe gur dhíol Mazda feithiclí a raibh téitheoirí suíochán iontu a d’fhéadfadh róthéamh le linn gnáthúsáide. De réir an ghearáin, ní míchompord amháin atá i gceist leis an mbaol. Luaigh úinéirí dónna, deatach, cumhdach suíochán damáistithe agus éadaí dóite.
Tuairiscíonn úinéirí cásanna ó dhónna go deatach
Maíonn duine de na gearánaithe, Micah Prochaska as Illinois, gur éirigh téitheoir shuíochán an phaisinéara ina Mazda CX 9 de 2017 chomh te sin gur dhamáistigh sé seaicéad a fágadh ar an suíochán agus gur dhóigh sé poll sa chumhdach. Sa teagmhas céanna, dúirt sé freisin go raibh deatach ag teacht ón suíochán.
Líomhnaíonn an gearánaí as California, Sharmee Anderson, gur chuir téitheoir suíocháin ina Mazda CX 5 de 2023 bolgán ar a cos, a cóireáladh mar dhó páirt-tiús dara céime. Ceanglaíonn gearánaí eile as California, Patrick Sandoval, téitheoir suíocháin ina Mazda6 de 2018 le dónna ar a chosa agus ar a thóin, agus maíonn sé gur ghéaraigh an teas gortú droma a bhí aige roimhe sin.
De réir an ghearáin, cheannaigh Sandoval Mazda CX 50 de 2023 níos déanaí, mar gur chreid sé go raibh an fhadhb teoranta dá charr roimhe sin. Fuair sé amach ansin go raibh téitheoir suíocháin na feithicle níos nuaí róthe freisin.
Maíonn úinéir as Minnesota, Russell Quinn, gur thosaigh deatach ag éirí ó shuíochán an phaisinéara ina CX 9 de 2016. Deir sé gur ghearr díoltóir 650 dollar air, thart ar €600, chun an téitheoir suíocháin a dhíchumasú go meicniúil.
Ní breithiúnas cúirte é 662 milliún dollar
Tá pointe amháin tábhachtach anseo: ní breithiúnas ná socrú é an figiúr 662 milliún dollar. De réir MotorBiscuit, is é “meastachán réasúnta” na ngearánaithe é ar an méid a d’fhéadfadh feachtas deisiúcháin a chosaint dá mbeadh gá le thart ar 301,549 feithicil a dheisiú. Bheadh sé sin cothrom le thart ar 2200 dollar, timpeall €2030, in aghaidh an chairr.
D’fhéadfadh fadhb cháil agus luach athdhíola a bheith ag Mazda
Maíonn na gearánaithe go raibh Mazda ar an eolas faoin bhfadhb leis an téitheoir suíocháin, ach nár thug sé rabhadh ceart do cheannaitheoirí. Áitíonn siad freisin go laghdaíonn an baol sábháilteachta líomhnaithe luach na bhfeithiclí, mar, dar leo, d’íoc ceannaitheoirí níos mó ná mar ab fhiú na carranna agus an locht i láthair.
Do Mazda, níl sa cheist dhlíthiúil láithreach ach cuid den scéal. I margadh ina bhfuil muinín, sábháilteacht agus luachanna iarmharacha beagnach chomh tábhachtach leis an innealtóireacht, is féidir le suíochán róthe iompú ina fhadhb thráchtála fhuar sách tapa.
