Lotus ag casadh siar ar a straitéis leictreach, Type 135 hibrideach V8 le breis agus 1000 bhp
Nocht Lotus an chéad íomhá dá hipearcharr Type 135 atá le teacht, samhail a úsáidfidh córas hibrideach bunaithe ar V8, a thabharfaidh breis agus 1000 bhp agus a dhéanfaidh a chéad léiriú poiblí iomlán in 2028.
Tá Lotus ag aistriú a fhócais i dtreo na hibrideachta.
Thug an chuideachta isteach straitéis nua Focus 2030, straitéis a mhaolaíonn an gealltanas a thug sí roimhe seo do charranna glanleictreacha agus a thugann ról i bhfad níos mó do hibrideacha. De réir Reuters, chuir an monaróir deireadh lena sprioc roimhe seo go mbeadh a líne samhlacha go hiomlán leictreach faoi 2028. Is é an sprioc anois meascán díolachán de 60 faoin gcéad hibrideacha agus 40 faoin gcéad carranna leictreacha.
Is é an Type 135 an comhartha is soiléire fós den athmhachnamh sin. Bhain coincheap Theory 1 níos luaithe úsáid as córas tiomána lánleictreach, ach tá dhá phíopa sceite mhóra le feiceáil sa teaser don hipearcharr nua. Deir Lotus go n-úsáidfidh an carr táirgthe córas hibrideach bunaithe ar V8 agus go seachadfaidh sé breis agus 1000 bhp.
Tá sonraí luatha fós gann.
Faoi láthair, níl le feiceáil ó Lotus ach scáthchruth íseal leathan, dromchlaí cruinne, áirsí rotha ata, soilse caola agus diffuser snáithín carbóin. Scaoilfidh an chuideachta tuilleadh sonraí teicniúla i rith na bliana, agus tá an nochtadh oifigiúil fós socraithe do 2028. Ba cheart go dtosódh táirgeadh sraithe san Eoraip.
Do Lotus, ní gnáthshamhail nideoige eile é an Type 135. Léiríonn sé an chaoi ar mian leis an mbranda Briotanach, atá faoi smacht Geely anois, cothromaíocht a bhaint amach idir leictriú, aitheantas stairiúil a charranna spóirt agus fíor-éileamh an mhargaidh. Tá todhchaí lánleictreach fós ar an mbord, ach is léir nach mian le Lotus an mothúchán a bhaineann le hinnill dócháin a thréigean i ndeighleog ina bhfuil fuaim, meicnic agus annamhaíocht fós tábhachtach.
Ar fud mhargadh na ngluaisteán préimhe agus spóirt, tá roinnt monaróirí anois i bhfabhar straitéis hibrideach níos solúbtha seachas na gealltanais níos luaithe maidir le leictriú iomlán. Maidir le Lotus, caithfidh an Type 135 a chruthú gur féidir leis an mbranda carachtar clasaiceach carr spóirt a cheangal le teicneolaíocht nua leictrithe. Is simplí an chuma atá air sin, go dtí go gcuimhníonn tú cé mhéad de Lotus a bhí i gcónaí idir an roth stiúrtha agus an dromlach.
