D’fhill margadh gluaisteán na hEorpa ar fhás i mí Feabhra, agus gluaisteáin leictreacha chun tosaigh
Tar éis maolú beag i mí Eanáir, d’fhill margadh gluaisteán an Aontais Eorpaigh ar fhás i mí Feabhra. Cláraíodh 865,437 carr paisinéirí nua, méadú 1.4 faoin gcéad ar an mí chéanna anuraidh. Mar sin féin, níl an pictiúr iomlán dearfach fós, mar tá an margadh síos 1.2 faoin gcéad fós thar an gcéad dá mhí den bhliain i gcomparáid le 2025.
Ba iad gluaisteáin leictreacha ceallraí a rinne an chuid ba mhó den ardú. D’ardaigh a ndíolacháin 20.6 faoin gcéad i mí Feabhra, rud a thug sciar 18.8 faoin gcéad dóibh de mhargadh carranna nua an Aontais Eorpaigh. Lean hibrideacha agus hibrideacha plug-in orthu ag neartú a seasaimh freisin, agus bhí samhlacha peitril agus díosail ag cúlú i gcónaí i dtreo imeall an mhargaidh. Le chéile, ní raibh sa dá chineál sin ach 30.6 faoin gcéad de na díolacháin iomlána i mí Feabhra.
I measc na margaí is mó sa bhloc, ní raibh aon aonfhoirmeacht sa scéal. D’ardaigh díolacháin carranna nua 3.8 faoin gcéad sa Ghearmáin, 14 faoin gcéad san Iodáil agus 7.5 faoin gcéad sa Spáinn. Chuaigh an Fhrainc sa treo eile ar fad, agus thit clárúcháin 14.7 faoin gcéad. Is meabhrúchán soiléir é sin nach bhfuil margadh gluaisteán na hEorpa ag gluaiseacht ar aon rithim amháin faoi láthair. Tá gach mórthír fós ag leanúint a cosáin féin.
Ar an iomlán, thug mí Feabhra léargas níos daingne ar mhargadh gluaisteán na hEorpa ná mar a thug an chéad mhí den bhliain. Is é an phríomhchonclúid an ceann céanna is a bhí ann cheana: tá samhlacha leictrithe ag glacadh sciar níos mó den mhargadh de réir a chéile, agus tá gluaisteáin thraidisiúnta innill dócháin inmheánaigh ag sleamhnú siar, céim ar chéim, sa chúlra.
