Déanann AM General trucail dróin gan chábán den Humvee
Bhain AM General úsáid as ardán AUSA Global Force chun feithicil talún nua gan fhoireann a nochtadh. Caitheann sí cábán clasaiceach an Humvee i leataobh agus cuireann sí ardán lasta modúlach ina áit. Léiríonn an chéim sin go soiléir cá bhfuil an chuideachta ag iarraidh í féin a shuí i bpleananna an Airm SAM amach anseo, sa réimse ina bhfuil an neamhspleáchas is dóichí teacht ar dtús, ag iompar soláthairtí, cumhachta agus córas róbatach chuig aonaid scaipthe.
Faigheann an fheithicil talún nua gan fhoireann, nó UGV, cuid mhór dá cuma ón teaghlach Humvee níos leithne, ach tá a príomhfhócas in áit eile. In ionad spás don chriú, chuir AM General deic lasta in-athchumraithe isteach. Chuir sé craein seirbhíse T-boom a oibrítear gan sreang leis freisin, córas ceangail L-track, agus fiú feithicil talún níos lú gan fhoireann FireAnti, chun an teachtaireacht chéanna a threisiú. Tá an fheithicil seo ceaptha le feidhmiú níos lú mar ghnáth-thrucail oirbheartaíochta agus níos mó mar mháthairlong lóistíochta.
Tagann an chumhacht ó inneall díosail V8 nua 6.5 lítear le turbo, a tháirgeann 250 each-chumhacht agus níos mó ná 550 lb-ft de chasmhóimint. Táthar ag súil freisin go n-úsáidfear an t-inneall sin i bhfeithiclí oirbheartaíochta éadroma amach anseo, lena n-áirítear an chéad timthriall forbartha eile den Humvee féin.
Tá an tábhacht straitéiseach is mó níos doimhne ná an seastán taispeántais. Ar an 14 Deireadh Fómhair 2025, d'fhógair AM General comhpháirtíocht le Carnegie Robotics agus Textron Systems chun ardán uathrialach a fhorbairt do chlár M-MET Arm SAM. Bheadh sé de chúram air soláthairtí agus fuinneamh oibríochtúil a aistriú ó limistéir tacaíochta briogáide chuig aonaid tosaigh scaipthe. Dúirt an preasráiteas níos luaithe sin go mbeadh traeinchumhachta hibrideach leictreach ann, rialuithe drive-by-wire agus níos mó ná 30 kW de chumhacht in-onnmhairithe. Tugann an chéad nochtadh is déanaí seo le fios go bhfuil an coincheap tar éis bogadh anois ó PowerPoint go miotal.
Thuairiscigh Breaking Defense siar in 2024 go raibh Arm SAM ag lorg feithicil lóistíochta nua gan fhoireann chun an bhearna a líonadh idir an mhiúil róbatach bheag S-MET agus an trucail soláthair PLS i bhfad níos mó. Ón dearcadh sin, is léir gur cinneadh d'aon ghnó a bhí ann spás an chriú a íobairt. Bhí AM General ag iarraidh níos mó toirte lasta inúsáidte, níos mó pointí gléasta modúlacha agus níos mó spáis do threalamh misin laistigh de lorg foriomlán atá gar don cheann céanna. Ní dhéanann an ailtireacht gan chábán den UGV seo Humvee níos saoire de. Déanann sí uirlis de do phost iomlán difriúil.
Scríobh National Defense i mí Feabhra gur athbhreithnigh an tArm a phleananna d'uathriail talún arís agus arís eile le bliain anuas, gur chealaigh sé clár na Feithicle Comhraic Róbataí, agus gur bhog sé i dtreo cur chuige neodrach ó thaobh feithicle de i leith na huathrialach. Chuir an tuarascáil chéanna béim ar an bhfíric go bhfuil misin soláthair i measc na róil ina bhfuil seans ann go sroichfidh córais talún gan fhoireann seirbhís fhíor níos luaithe ná foirmíochtaí comhraic lán-uathrialacha. I bhfocail eile, níl AM General sa tóir ar an bhfeidhmchlár is gile. Tá sé sa tóir ar an gceann is dóichí a cheannóidh an tArm.
Sin é an fáth go bhfuil tábhacht leis seo mar rud níos mó ná tús poiblí meaisín mhíleata aisteach amháin. Leis an UGV seo, tá AM General ag iarraidh a chruthú gur féidir oidhreacht an Humvee a airgeadú fós, fiú nuair a imíonn an tiománaí, an paisinéir agus an cábán armúrtha ar fad. Má sheolann an tArm an comórtas a bhfuiltear ag súil leis i mbliana, agus má éiríonn leis an gcuideachta an taispeántóir seo a iompú ina róbat lóistíochta réidh don táirgeadh, d'fhéadfadh gurb é an toradh an chéad athchruthú tráchtála tromchúiseach eile den Humvee. Má athraíonn loighic an tsoláthair arís, seasfaidh an UGV seo fós mar chomhartha sách soiléir faoin treo ina gceapann margadh na huathrialach talún míleata go bhfuil sé ag dul.
