Bugatti ag Fágáil Slán le Ré na bPíostón
Tá Bugatti tar éis cinneadh a dhéanamh go bhfuil an bealach is fearr chun aghaidh a thabhairt ar an todhchaí ná breathnú siar, agus praghas dochreidte air. Seo an Bugatti Veyron F.K.P. Hommage: píosa uathúil amháin a cruthaíodh chun oidhreacht an fhir a d’ardaigh an branda ón luaithreach a cheiliúradh. Ba é Ferdinand Karl Piëch, a bhfuil a inisealacha ar ainm an chairr, an fear a chuir iallach ar innealtóirí an dodhéanta a bhaint amach. Seasann an tionscadal seo mar leacht don uaillmhian gan staonadh a chroith an domhan gluaisteán sna luath-2000idí.
Cé go bhfuil Bugatti tar éis bogadh isteach i ré an Tourbillon agus a thiomáint hibrideach ardvoltais, is ceiliúradh neamhghnách é an F.K.P. Hommage ar anam amh mheicniúil an innill W16. Ó thaobh cuma de, is ceacht sa nostalga é; tá an siléite clasaiceach agus an scéim péinteála dhá-dhath íocónach ón gcéad Veyron fós ann, ach tá gach dromchla athchruthaithe le foirfeacht nua-aimseartha. Tógtha ar ardán níos forbartha an Chiron, ní athchóiriú amháin atá anseo, ach freagra beo ar an gceist "cad dá mbeadh"—athshamhlú ar cad a d’fhéadfadh aghaidh nua Veyron a bheith ann tar éis fiche bliain d’fhorbairt innealtóireachta.
Is é seo an dara cruthú ó chlár Sur Mesure "Programme Solitaire" Bugatti, rannóg a dhéanann mianta is costasaí na ndaoine is saibhre ar domhan a fhíorú. Níor stop an fhoireann leis na hathruithe cosmaideacha don F.K.P. Hommage. Tá ábhair agus bailchríocha sa chábán nach raibh fiú i mbrionglóid ag an Veyron bunaidh in 2005, lena n-áirítear Audemars Piguet Royal Oak Tourbillon comhtháite sa deais. Is cruthú dhá-chuspóireach é: leath-innealtóireacht thromchúiseach, leath-mothúchán glan, ag cur i gcuimhne dúinn gur sular thosaigh an domhan ag comhaireamh cilivata-uair, ba iad na sorcóirí, na ceithre thurbo agus foréigean cinéiteach an bhreosla a rialaigh na bóithre.
Tá íoróin áirithe ann, ar ndóigh, go bhfuil carr mar seo ag marcáil deireadh ré. Tá an Veyron F.K.P. Hommage tógtha dóibh siúd a mheasann go bhfuil na hipercarranna nua-aimseartha ró-ghlan nó ró-dhigiteach. Is comhartha é go bhfuil luach fós ag baint le beagán d’uaillmhian ardnósach na sean-scoile, fiú do Bugatti, agus go bhfuil sé fiúntach uaireanta filleadh ar an am atá caite chun fís aon fhir a cheiliúradh, fiú má chosnaíonn sé níos mó ná fleá iomlán de charranna leictreacha nua.
