Beidh an CUPRA Raval á nochtadh ar 9 Aibreán
Tá tús curtha go hoifigiúil ag CUPRA leis an rith deiridh agus dheimhnigh an comhlacht go nochtfar an Raval ar 9 Aibreán. Tá an tsamhail seo ceaptha chun casadh géar a thabhairt i scéal charranna leictreacha an bhranda, agus é dírithe ar chuid níos saoire agus níos óige den mhargadh. Ní carr rúndiamhair é a thuilleadh, áfach, mar tá réamhamhairc feicthe againn cheana, é feicthe faoi cheilt duaithníochta agus na chéad tuairimí ó iriseoirí cloiste againn.
De réir CUPRA féin, is é an Raval an carr a chuirfidh cor cinniúnach ina straitéis leictreach. Ar bhealach níos simplí, is hatchback leictreach tiomána tosaigh é atá thart ar cheithre mhéadar ar fad, bunaithe ar ailtireacht MEB Plus Volkswagen. Is é an cúram atá air íomhá mhothúchánach an bhranda a thabhairt isteach i ndeighleog na gcarranna cathrach, margadh a mbíonn praghas, comhréiteach agus cur chuige sách plaisteach i réim ann de ghnáth. Léirigh sonraí teicniúla a foilsíodh i bhfómhar 2025 go mbeadh fad 4046mm aige, rothfhad 2600mm, dhá mhéid ceallraí agus roinnt aschur cumhachta. Gealladh go mbeadh 166kW, nó 226bhp, ag an leagan barr raoin VZ, mar aon le fonnadh níos dírithe agus difreálach leictreonach VAQ.
Tá an táirgeadh lárnach sa scéal seo. Beidh an Raval ar an gcéad mhúnla lánleictreach a thógfaidh SEAT agus CUPRA i Martorell, agus ar an gcéad charr ón Electric Urban Car Family níos leithne a bhfuiltear ag súil leis go sroichfidh sé custaiméirí, agus na chéad seachadtaí le teacht an samhradh seo. Chun é sin a bhaint amach, tá beagnach 160,000 méadar cearnach de spás táirgthe curtha in oiriúint ag an gcomhlacht i monarcha Martorell, agus tá tús curtha aige freisin le tionól sraithe na gcóras ceallraí ansin. I bhfocail eile, ní coincheap eile é seo atá gléasta suas le haghaidh bualadh bos. Tá cuid mhór de chreidiúnacht déantúsaíochta leictreach na Spáinne ag brath air.
Chomh déanach le mí na Nollag seo caite, bhí CUPRA fós ag rá go ndéanfadh an Raval a chéad taibhiú domhanda in Barcelona i Márta 2026. Tá an dáta seolta oifigiúil socraithe anois don 9 Aibreán.
Tugann na chéad tuairimí tiomána neamhspleácha a foilsíodh go dtí seo le fios go ndearna innealtóirí an fhonnadh níos mó ná póstaer margaíochta bríomhar a sceitseáil. Mhol Top Gear greim an fhréamhshamhail ar an mbóthar, mothú forásach na stiúrtha agus an chothromaíocht neodrach i gcoirnéil, agus mheas Autocar go raibh an carr thar a bheith aibí agus dea-mheáite, b'fhéidir fiú beagán róchiallmhar, níos cosúla le carr mór i gcorp beag ná le hatchback te leictreach fíor-mhíshocair. Le fírinne, is cosúil go n-oireann sin go maith do CUPRA. Tá an rún spórtúil ann, ach bíonn claonadh ag mothú drámaíochta an bhranda teacht chun cinn roimh an gcarr féin ó am go chéile.
