Nochtann Audi taobh istigh an Q9 nua, agus sé nó seacht suíochán ar an SUV is mó atá acu
Thaispeáin Audi taobh istigh an Q9 nua den chéad uair. Beidh sé ar an SUV is mó agus is fairsinge ag an mbranda, agus díreofar go príomha ar chábán só le trí shraith suíochán, doirse leictreacha agus díon mór lánléargais cliste. Tá an nochtadh iomlán le teacht i gceann thart ar dhá mhí.
Tugann an Q9 Audi isteach i rang na SUVanna móra só lánmhéide.
Suífidh an Audi Q9 os cionn an Q7 agus an Q8 sa raon, agus líonfaidh sé an bhearna ina bhfuil an X7 ag BMW cheana féin agus an GLS ag Mercedes Benz. Deir Audi gurb é seo a chéad SUV mór lánmhéide, agus cuireann siad in iúl go soiléir go dtiocfaidh an mothú préimhe go príomha ón taithí sa chábán, seachas ó fhigiúirí feidhmíochta amháin.
Beidh ceannaitheoirí in ann an taobh istigh a ordú le sé shuíochán nó le seacht gcinn. Sa leagan sé shuíochán, beidh dhá chathaoir ar leith sa dara sraith agus iad inchoigeartaithe go leictreach. Sa leagan seacht suíochán, is féidir trí shuíochán páiste a chur sa dara sraith. Filltear cúlchláir na tríú sraithe go leictreach.
Doirse leictreacha agus díon gloine roinnte ina naoi rannóg.
Tugann an Q9 doirse a osclaíonn agus a dhúnann go leictreach chuig Audi den chéad uair. Is féidir iad a oibriú leis an eochair, leis an aip myAudi, leis an gcóras MMI, leis an gcoscán cos nó le búcla an chreasa sábhála. Déanann braiteoirí monatóireacht ar chonstaicí in aice láimhe agus is féidir leo an doras a stopadh má tá balla, carr eile nó rothaí ag druidim sa bhealach.
Is é an ghné shó eile is suntasaí ná díon lánléargais a thomhaiseann beagnach 1.5 méadar cearnach. Tá an ghloine roinnte ina naoi gcrios faoi rialú ar leith, agus is féidir le gach ceann acu athrú ó thrédhearcach go teimhneach. Sa tsonraíocht is airde, faigheann an díon 84 LED chomh maith agus socrú soilsithe le 30 dath.
Coinníonn Audi na sonraí teicniúla faoi cheilt go fóill.
Níl toisí, traenacha cumhachta ná figiúirí dinimiciúla an Q9 foilsithe ag Audi go fóill. Mar sin féin, léiríonn na pictiúir agus an t-eolas oifigiúil treo an mhúnla go soiléir. Níl an Q9 ag teacht mar SUV nideoige spórtúil, ach mar phríomhthionscadal atá dírithe ar chompord, ar spás agus ar eispéireas cábáin níos searmanaí.
Do Audi, is céim dhéanach ach loighciúil í seo. Tá a iomaitheoirí bunaithe cheana féin i rang na SUVanna móra só lánmhéide. Caithfidh an Q9 mar sin custaiméirí reatha Audi a mhealladh, ach freisin ceannaitheoirí a roghnódh BMW X7, Mercedes Benz GLS nó ceann de na SUVanna móra só Meiriceánacha murach sin.
