496 km/óra és Háromezer Lóerő: A kínai Yangwang U9X a hipersportautók élére tör

A BYD luxus almárkája, a Yangwang bemutatta új elektromos hipersportautóját, az U9 Extreme-et, amely minden eddigi rekordot megdöntött. A csúcsdöntő futamot Németországban, az Automotive Testing Papenburg tesztpályán rögzítették, ugyanott, ahol a Rimac villanyszörnyei is hajszolják a végsebességet. Az eredmény lenyűgöző: 496,22 km/óra, amelyet a hosszú egyeneseken hitelesítettek.

A technikai ugrás legalább ennyire drámai. Az U9X négy elektromos motort kapott, amelyek egyenként 555 kW teljesítményűek – több mint kétszerese a korábbi 240 kW-os egységeknek. Az összteljesítmény így 3019 lóerő, ami jóval több, mint puszta adat a papíron. A mérnökök valódi versenypályákra hangolták a gépet, hogy ezt a brutális erőt kezelni tudja.

A teljesítmény kordában tartásához egyedi hűtésű akkumulátorcsomagot fejlesztettek, a kocsit pedig GitiSport e·GTR2 Pro fél-slick abroncsokkal szerelték fel, amelyek akár 500 km/órás tempót is elviselnek. Ez a technika garantálja, hogy a hatalmas számok kompromisszumok nélkül jelennek meg az aszfalton.

Ha a végsebesség önmagában nem lenne elég, a Yangwang egy másik szenzációval is szolgált: az U9X 6 perc 59,157 másodperc alatt teljesítette a Nürburgring Nordschleife kört. Ezzel nemcsak áttörte a hétperces álomhatárt, hanem le is győzte a Xiaomi SU7 Ultra idejét, amely 7 perc 4,957 másodpercet futott.

A gyártás mindössze 30 példányra korlátozódik világszerte. Az árakat még nem hozták nyilvánosságra, de mivel a „sima” U9 Kínában 1,68 millió jüantól, vagyis körülbelül 200 ezer eurótól indul, az U9X ára minden bizonnyal az egekben lesz.