A Volvo új elektromos kamionja csendben hozza be a dízel lemaradást

Képzeld el, hogy egy teherautó volánja mögött ülsz, 48 tonnát húzol, 600 kilométert teszel meg, és mindehhez elég 40 perc töltési idő. Még nem is olyan régen ez legfeljebb egy rossz sci-fi forgatókönyvben hangzott volna reálisnak. De mostantól már nem. A Volvo legújabb fejlesztése a hagyományos dízelhívőket is meglepi – és nem csak azért, mert ez a jármű halkan suhan, nem pedig dörmögve.

Ismerd meg a Volvo FH Aero Electric modellt E-tengellyel. Ez nem egy zöld PR-fogás, nem is egy felturbózott golfkocsi, hanem valódi teherautó, valódi teljesítménnyel. Elméleti hatótávja akár 600 kilométer is lehet (a tényleges érték változhat), és az MCS gyorstöltési szabványnak köszönhetően a töltöttségi szint 20%-ról 80%-ra mindössze 40 perc alatt feltornászható. Nem véletlenül – pontosan ennyi ideig tart egy hivatalos, EU által előírt kamionos kávészünet. Pihenj, miközben a kamionod is feltöltődik.

És mi a helyzet a 48 tonnás terheléssel? Továbbra is teljesíthető, hiszen a 6x2 tengelyelrendezésnek köszönhetően az akkumulátorok többletsúlya sem jelent akadályt. A Volvo E-tengelyes megoldásával akár nyolc akkumulátorcsomag is elfér a teherautón, ami összesen 780 kWh tárolt energiát jelent – ez egy átlagos társasház egy heti fogyasztását fedezné.

Mindezt a jól ismert FH fülke egy áramvonalasabb, tovább finomított változata rejti, amely skandináv eleganciával válaszol a Tesla merész dizájnjára. És itt nem egy prototípusról van szó: a Volvo már több mint 5000 elektromos teherautót adott át világszerte, 50 országban. Roger Alm, a Volvo Trucks elnöke szerint ez a modell valódi „játékszabály-módosító”.

Nincs füst, nincs zaj – csak csendes nyomaték és tiszta lelkiismeret. A hosszútávú fuvarozás jövője nem dübörög, hanem suhan.