Villanyautók húzzák az európai piacot, Észtország lemarad
Az európai újautó-piac magabiztos növekedést mutat. Az Európai Unióban immár hetedik hónapja emelkednek a regisztrációk, októberben pedig újabb egyértelmű bővülést láthattunk. A vásárlók 916 609 új személyautót helyeztek forgalomba, ami 5,8 százalékos javulás az előző évhez képest.
2024 első tíz hónapjában a gyártók közel kilencmillió új autót adtak át. Ez 1,4 százalékkal több, mint egy évvel korábban, vagyis az európai autóipar lassan, de biztosan kapaszkodik ki a korábbi visszaesésből.
A legnagyobb ugrást az akkumulátoros elektromos autók produkálták. Novemberi eladásaik 38,6 százalékkal nőttek, a tisztán elektromos modellek pedig már a teljes piac 16,4 százalékát adják. A hibridek – beleértve a plug-in változatokat is – továbbra is a legnépszerűbbek a vásárlók körében, együttesen 43,7 százalékos részesedéssel. A benzinesek 27,4 százalékon állnak. A dízel, amely korábban több országban is alapértelmezett választás volt, mostanra 9,2 százalékra zsugorodott, és marginális szereplővé vált.
A nagyobb európai gazdaságok közül Spanyolország könyvelhette el a legnagyobb növekedést, 15,9 százalékkal több új autót adtak el. Németország is határozottan pozitív tartományba lépett 7,8 százalékos bővüléssel. Franciaország szerényebb, 2,9 százalékos emelkedést mutatott. Olaszország volt az egyetlen kivétel: ott a piac 0,5 százalékkal zsugorodott, ami apró, de beszédes jele a nemzeti szintű egyenlőtlen kilábalásnak.
