Fullscreen Image

Unitree GD01: 500 kilogrammos, vezethető robotot mutatott be a kínai gyártó

Author auto.pub | Published on: 12.05.2026

A kínai Unitree bemutatta a GD01-et, egy vezethető robotot, amely embert szállíthat, két lábon jár, és szükség esetén négylábú géppé alakul. A cég szerint ez a világ első sorozatgyártásra kész, ember vezette átalakuló robotja. Az ár 3,9 millió jüantól indul, ami nagyjából 500 ezer eurónak felel meg.

Robot üléssel, nem pusztán látványos mutatvány

A Unitree által közzétett rövid videóban a vállalat alapítója, Wang Xingxing bemászik a GD01 nyitott pilótafülkéjébe, becsatolja magát az ülésbe, majd a géppel átlépdel egy műhely padlóján. A robot ezután látványosabb erődemonstrációt is bemutat, áttör egy téglafalon, később pedig négylábú konfigurációban mozog tovább.

Ez azért lényeges, mert a GD01 nem csupán egy technológiai vásárra épített statikus bemutatómodell. A Unitree szerint rendelhető, polgári felhasználásra szánt járműről van szó. A gép a pilótával együtt mintegy 500 kilogrammot nyom, a cég pedig arra kéri a felhasználókat, hogy „kedvesen és biztonságosan” bánjanak a robottal, ami valószínűleg megfontolandó tanács egy olyan terméknél, amely képes átsétálni a falazaton.

A fontos részletek egyelőre nem ismertek

A Unitree jelenleg csak az alapvető adatokat erősítette meg. A GD01 vezethető, átalakuló, polgári felhasználásra szánják, az ára pedig 3,9 millió jüantól indul. A vállalat egyelőre nem közölte az akkumulátor kapacitását, az üzemidőt, a sebességet, a teherbírást és a pontos gyártási darabszámot.

A Unitree a GD01-et a világ első, tömeggyártásra kész, ember vezette mechájaként írja le. A South China Morning Post szerint a cég olyan polgári szállítógépként pozicionálja, amely két lábon jár, és négylábú mozgásra is át tud váltani.

Egyelőre így a GD01 valahol a jármű, a robot és a rendkívül drága ambíciódemonstráció között helyezkedik el. Nem nehéz megérteni, miért terjedt gyorsan a videó. Azt sem nehéz elképzelni, hogy a téglafal közelében állók valamivel több műszaki adatot szeretnének látni, mielőtt közlekedési eszköznek nevezik.