A Toyota és a Mazda összefog: a következő GR86 az MX-5-tel osztozik a géneken, de 2028 előtt nem érkezik

Évekig riválisként tekintettek a Toyotára és a Mazdára, most azonban fordul a kocka. A hírek szerint a két autógyártó közösen fejleszti következő belépő szintű sportautóit. Az együttműködés eredményeként születik meg a következő generációs Toyota GR86 és Mazda MX-5, amelyek ugyanazon alapokra épülnek, mégis megőrzik saját karakterüket.

A bemutató legkorábban 2028 közepe előtt nem várható, de a tervek már most körvonalazódnak. A gyártás a Mazda hirosimai üzemében, egyetlen szerelősoron zajlik majd, ám a modellek eltérő hajtásláncokat kapnak. Bennfentesek szerint az alapot a Mazda frissített MX-5 platformja adja, amely precíz, ösztönös vezethetőségével győzte meg a Toyota mérnökeit.

A mérnöki munka oroszlánrészét a Mazda vállalja, míg a Toyota tőkét biztosít, cserébe pedig hozzáfér új technológiákhoz. A két modell közötti különbség leginkább a méretben és az elrendezésben mutatkozik meg. Az MX-5 marad a puritán kétüléses, roadsterként és kupéként is elérhető lesz, míg a GR86 megtartja 2+2 üléses kialakítását, amihez valamivel hosszabb tengelytáv szükséges.

A technikai részletek alapján mindkét autó hibrid hajtásláncot kaphat, amely egy kétliteres benzinmotorra épül, de a márkák saját változatot fejlesztenek, hogy megőrizzék egyediségüket.

Ha minden a tervek szerint alakul, az évtized második felében ritka páros érkezhet: két könnyű, játékos japán sportautó, amelyek ugyanabból az együttműködésből születnek, mégis különböző személyiséget képviselnek. Egy olyan korban, amikor a sportmodellek egyre nehezebbek és egységesebbek, ez a szövetség üdítő kivételt ígér.