Musk szerint a Tesla Optimus évente frissülhet, az Optimus 3 gyártása már 2026 nyarán indulhat
Mit ígért most konkrétan Musk
Musk szerint a Tesla Optimus 3 fejlesztése a célegyenesben jár. Úgy véli, a világ legfejlettebb, a kategóriájába tartozó robotja lesz, bár ez a kijelentés a szokásos fenntartással együtt értendő, a Tesla a nagy szlogeneket gyakran ugyanolyan gördülékenyen szállítja, mint a befektetői prezentációkat. A gyártás a tervek szerint már idén nyáron elindul, kezdetben alacsony darabszámmal, 2027 nyarára viszont a Tesla már jóval komolyabb tempót remél. Ezzel párhuzamosan a vállalat jövőre befejezné az Optimus 4 tervezését, majd átállna arra a ritmusra, hogy minden évben új verzió érkezzen.
Az első robotok Fremontból jönnek
A Tesla az első Optimus robotokat a kaliforniai Fremontban működő gyárában szerelné össze. A Teslarati szerint a cég ott egy olyan gyártósort céloz, amelynek elméleti kapacitása akár évi egymillió robot is lehet. Később Texas következne, Musk ott még nagyobb kibocsátásra számít. Január végén a Tesla azt is közölte, hogy megszünteti a Model S és a Model X értékesítését, és a fremonti üzemben felszabaduló területet robotgyártásra használná, ami elég egyértelművé tesz egy dolgot. Az Optimus már nem a vállalat peremén van, egyre inkább a terv közepébe tolakszik.
A nyílt értékesítés még odébb van
Ennek ellenére senki ne készüljön még arra, hogy háztartási asszisztensként Optimust rendel. Musk jelezte, a nyílt értékesítés 2027 vége előtt nem indul. Januárban Davosban is hasonló időzítésről beszélt, akkor azt mondta, a nyilvános értékesítés a jövő év végére jöhet, feltéve, hogy a megbízhatóság, a biztonság és a gyakorlati használhatóság elég magas szintre jut. Magyarán a Tesla ugyan fogyasztói robot jövőképéről beszél, rövid távon az Optimus elsősorban gyári projekt és demonstrációs eszköz marad.
Miért beszél most ennyire hangosan a Tesla a robotokról
Az időzítés nem véletlen. A Reuters március közepén arról írt, hogy elemzők csökkentették a Tesla 2026-os kiszállítási előrejelzéseit, és egyesek már a harmadik egymást követő év autóeladás-csökkenésétől tartanak. Közben a Tesla egyre több pénzt költ a robotaxi fejlesztésére, a mesterséges intelligenciára és a humanoid robotokra. Ettől a Tesla Optimus többé nem puszta látványos színpadi kellék. Egyre inkább része annak az érvrendszernek, amellyel a Tesla technológiai vállalatként indokolt értékeltségre törekszik egy olyan időszakban, amikor az autós üzletág már nem ragyog ugyanazzal az erővel.
A Tesla kevésbé autógyártóként, inkább robotikai és mesterségesintelligencia-cégként szeretné meghatározni magát. Ez lehet okos stratégia, mert a piacok hajlamosak bőkezűen jutalmazni az ígéreteket, egészen addig a pillanatig, amíg valaki fel nem teszi a kellemetlen kérdéseket a gyártási darabszámról, a megbízhatóságról és a ténylegesen fizető ügyfelekről.
