
A Tesla Cybertruck lemaradt Amerika legmagasabb biztonsági elismeréséről
A Tesla Cybertruck végre átesett az Egyesült Államokban a szigorú törésteszteken, amelyek egyszerre nyújtottak megnyugtató és kijózanító eredményeket. Bár az első próbákon jól teljesített, az elektromos pickup nem szerezte meg a nagyra értékelt „Top Safety Pick” minősítést, amelyet az Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) csak a minden téren kiváló autóknak ítél oda.
Eddig a Tesla újdonságát csak a közepes átfedéses frontális ütközésnél vizsgálták, amely 40 százalékos átfedéssel, 64 km/h-s sebességnél történik. Ebben a próbában a Cybertruck meggyőzően szerepelt: mind az első, mind a hátsó utasok számára kiemelkedő védelmet nyújtott. A fej-, törzs- és lábsérülések kockázata alacsonynak bizonyult, ami jelentős eredmény egy ekkora tömegű és merev felépítésű járműtől. Az IIHS azonban csak azoknak az autóknak adja oda a legmagasabb elismerést, amelyek az oldalütközéses, tetőmerevségi és egyéb átfogó teszteken is kiválóan teljesítenek – ezekre a próbákra a Cybertruck még nem került sor.
Még nagyobb visszalépést jelentett a világítás értékelése. A Tesla futurisztikus pickupját gyenge fényszóróteljesítménye miatt pontozták le, ami kínos hiányosság egy technológiai csúcstermékként bemutatott modellnél. A biztonsági szakértők a biztonsági öv figyelmeztető rendszerét is kifogásolták, mivel az nem elég érzékeny és hatékony ebben a kategóriában elvárt szinthez képest.
Akadtak azonban pozitívumok is. A Cybertruck meggyőzően teljesített a gyalogoselkerülési teszteken, nappali és gyenge fényviszonyok között egyaránt. Ez a mutató egyre fontosabb, ahogy a töréstesztek egyre inkább a valós közlekedési helyzeteket tükrözik. Ez az eredmény kiemeli a Tesla aktív biztonsági technológiákban elért előnyeit, amely területen a márka régóta vezető szerepre törekszik.
Az IIHS jelezte, hogy a Cybertruck visszatérhet további vizsgálatokra, amelyek akár meg is nyithatják az utat a legmagasabb biztonsági elismerés felé. Egyelőre azonban a Tesla jövőbe mutató pickupja inkább mérnöki bravúr, mintsem befejezett történet. A biztonság csúcsára vezető út továbbra is kihívásokkal teli és kanyargós marad.