Így néz ki a szilárdtest akkumulátorral felszerelt Mercedes-Benz EQS – Hatótáv meghaladja az 1000 kilométert
A Mercedes-Benz megkezdte a szilárdtest-akkumulátorral felszerelt elektromos járművek valós körülmények közötti tesztelését, ezzel közelebb hozva ezt az áttörő technológiát a sorozatgyártáshoz. A tesztelési platform nem más, mint a luxus EQS liftback, amelyet most egy nagyobb kapacitású akkumulátorral szereltek fel, amelyet a Mercedes-AMG High Performance Powertrains (HPP), az Akkumulátor Rendszerek Kompetencia Központ és az amerikai Factorial Energy közreműködésével fejlesztettek ki.
Forradalmi Technológia – Hosszabb Hatótáv és Fokozott Biztonság
Az új szilárdtest-akkumulátorok 25%-kal több energiatartalmat kínálnak, lehetővé téve az EQS számára, hogy meghaladja az 1000 kilométeres hatótávot, szemben a jelenlegi 870 km-rel egyetlen töltéssel. Az akkumulátorcellák energiasűrűsége eléri a 450 Wh/kg-ot, túlszárnyalva a jelenleg használatos hagyományos lítium-ion akkumulátorokat.
A szilárdtest-technológia nemcsak a megnövelt hatótávot kínálja, hanem a biztonságot is fokozza, mivel ezek az akkumulátorok nem tartalmaznak gyúlékony folyadékokat. Ez lehetővé teszi a passzív hűtést, ami csökkenti az akkumulátorok tömegét és javítja a hatékonyságot.
Innovatív hidraulikus aktuátor az akkumulátor stabilitásáért
Az egyik legfontosabb innováció egy szabadalmaztatott hidraulikus aktuátor, amely kompenzálja a töltés és kisütés során fellépő térfogat-ingadozásokat. Ez a áttörés segít fenntartani a cellák hatékonyságát, meghosszabbítani az akkumulátor élettartamát, és megakadályozza a teljesítmény romlását, amit a cellák szerkezeti változásai okoznak.
Nagy lépés az elektromos járművek jövője felé
A Mercedes-Benz a következő hónapokban is folytatja a szilárdtest-akkumulátorok tesztelését, hogy garantálja a megbízhatóságot és a gyártási készültséget. Ha minden a tervek szerint alakul, az EQS, amely ezzel az új generációs akkumulátorral lesz felszerelve, az egyik leghosszabb hatótávú elektromos járművé válhat a piacon.
