Radikális együléses sportautó éleszti újjá a Lotus Elise szellemét 30 év után

Az Elise frankfurti bemutatójának 30. évfordulója alkalmából mutatta be az Analogue Automotive a VHPK-t, amelyből mindössze 35 darab készül. Ez a ritkaság szinte garantálja a gyűjtői státuszt, de maga a koncepció is rendkívül izgalmas: középre helyezett egyetlen vezetőülés, amelyet eddig csak legendás modellek engedtek meg maguknak. Bár a Lotus korábban gyártott pályára szánt együléseseket, közútra szóló változat ilyen formában még sosem készült.

Az Analogue Automotive egyelőre nem erősítette meg az alapul szolgáló vázat, de bennfentesek szerint az eredeti Elise architektúrájára épül. A hajtásról egy átdolgozott Rover K-szériás motor gondoskodik, amely a kilencvenes évek Elise modelljeit is mozgatta, most azonban nagyobb lökettérfogattal és jelentős átalakításokkal több mint 250 lóerőt teljesít.

A könnyűség továbbra is a modell legfőbb erénye. A karosszériaelemek, a belső tér és még a kerekek is szénszálas anyagból készülnek, így a saját tömeg körülbelül 600 kilogramm. Az így elért teljesítmény-tömeg arány igazi csemege azoknak, akik az Elise-t is ezért szerették.

Eddig csak néhány kedvcsináló kép látott napvilágot, amelyek alapján a VHPK megőrzi az Elise klasszikus arányait, de modernebb, agresszívebb formavilággal. A részletes technikai adatokra a jövő évi rendelésindítás előtt derül fény, de egy dolog már most biztos: a VHPK nem csupán tisztelgés, hanem merész újraértelmezése az egyik legnagyobb hatású brit sportautónak.