A Porsche villamosítja ikonját: megérkezett az új Macan GTS

Amikor a Porsche először tette fel a GTS jelvényt az 1963-as 904 Carrera GTS-re, az a nagyobb teljesítményt és a vezetőközpontú mérnöki munkát jelentette. Hat évtizeddel később a szimbólum egy új korszakban tér vissza, és most az elektromos hajtáslánc viszi tovább a legendát.

Teljesítmény és precizitás

A Macan GTS szíve egy hátsó tengelyre szerelt elektromos motor, amely 230 milliméter átmérőjű és 210 milliméter hosszú, meghajtását egy 900 amperes szilícium-karbid inverter biztosítja. Az alap teljesítmény 516 lóerő, amely Launch Control használatával 571 lóerőig emelkedik. A 955 Nm nyomaték révén az autó 3,8 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, 200 km/h-t 13,3 másodperc alatt ér el. A végsebességet 250 km/h-ban korlátozták.

A hatótáv is lenyűgöző. A 100 kWh-s nagyfeszültségű akkumulátor akár 586 kilométeres WLTP-tanúsított hatótávot kínál, a 270 kW-os töltés pedig 21 perc alatt 10-ről 80 százalékra tölti az akkumulátort.

Futómű és dinamika

A GTS karakterét elsősorban a futómű adja. A Porsche süllyesztett légrugózást, aktív futóműszabályzást és elektronikusan vezérelt hátsó differenciálzárat szerelt be, így a teljesítmény mindig oda jut, ahol a legnagyobb szükség van rá. A hátsó tengelyre súlyozott eloszlás (48/52) és az alacsony súlypont révén az autó kanyarban is éles és stabil marad. Akik még agilisabb vezetési élményre vágynak, azoknak a hátsókerék-kormányzás is elérhető, amely tovább fokozza a kezelhetőséget.

Az új Track Mode üzemmód optimalizálja az akkumulátor hűtését, és több körön át biztosítja az egyenletes teljesítményt. Ehhez társul a Porsche Electric Sport Sound, amely egyedi, mégis kifinomult mesterséges hanggal egészíti ki az autó karakterét.

Dizájn: klasszikus GTS, elektromosan

Külsőre a Macan GTS egyértelműen Porsche, és egyértelműen GTS. Fekete díszítőelemek, sötétített Matrix LED fényszórók, új oldalszoknyák és hátsó lökhárítók, valamint 21 colos Macan Design felnik adják a sportos megjelenést. Három új fényezés – Kréta, Carmine Vörös és Lugano Kék – teszi még karakteresebbé az autót.

Az utastérben is folytatódik a sportos-luxus hangulat. Fekete bőr és Race-Tex kárpitok teremtik meg az egyensúlyt, a GTS belső csomag pedig karosszériaszínű varrásokat, biztonsági öveket és GTS logókat, valamint karbon betéteket kínál a kormányon, a műszerfalon és az ajtókon. A 18 irányban állítható sportülések minden helyzetben stabilan tartják a vezetőt.

Technológia és mindennapi használhatóság

Digitális téren a GTS a Porsche legújabb fejlesztéseit hozza. Megjelenik a Porsche Digital Key, a mesterséges intelligencián alapuló hangvezérlés, a továbbfejlesztett parkolássegítő, sőt, parkolás közben akár játékokat is lehet játszani. A praktikum is megmaradt: a vontatási kapacitás 2,5 tonnára nőtt, így semmi sem marad otthon.

Az európai árak 106 461 eurótól indulnak, ezzel a Macan GTS a nagy teljesítményű, jövőbe mutató SUV-k mezőnyében foglal helyet.