Pirelli Cinturato Winter 3: Okosabb tapadás a téli utakra

A téli abroncsokat ritkán emlegetik technológiai csodaként, a Cinturato Winter 3 azonban – amelyet hétköznapi személyautókhoz és kompakt SUV-okhoz terveztek – olyan mérnöki mélységet kínál, amit inkább a versenygumiknál szokás látni.

A fejlesztés középpontjában a Pirelli új generációs Virtual Compounder rendszere áll. Ez a saját fejlesztésű mesterséges intelligencia eszköz virtuálisan szimulál és tesztel több ezer gumikeveréket, mielőtt egyetlen prototípus is elkészülne. A digitális megközelítés jelentősen lerövidíti a fejlesztési időt és csökkenti a fizikai hulladékot, miközben megtalálja a tapadás, a tartósság és a gördülési hatékonyság ideális egyensúlyát. A Pirelli szerint ma már a fekete gumi is olyan, mint a szoftver.

A független Dekra és TÜV tesztintézetek már igazolták az abroncs képességeit. A Winter 3 elnyerte a TÜV Premium Quality minősítést, miután hóban fékezésben, kezelhetőségben és tapadásban is kiemelkedően teljesített. Nedves úton is kategóriája élén jár: A–B minősítésű nedves tapadással, erős aquaplaning-ellenállással és rendkívül alacsony zajszinttel, ami elég volt a Pirelli öko címkéjéhez is.

Az áttervezett, cikkcakkos középső barázda és az új Snow Keeper lamellák segítenek a hó megtartásában a futófelületen, így javítva a tapadást és a fékezést téli körülmények között.

Bár digitális fejlesztésű, a Winter 3 a valóságban is bizonyított. A Pirelli a lappföldi Sottozero Centerben tesztelte, ahol 125 hektáron, 19 különböző pályán szimulálják a jeget, havat és a nedves aszfaltot. A létesítmény akár júliusban is képes téli körülményeket teremteni – ez nagy előny, ha a tesztelés nem várhat a következő hóviharra.

A validáció tíz, Európa-szerte népszerű járműtípuson zajlott, így a városi kisautóktól a közepes méretű crossoverekig biztosított a kompatibilitás.

A Winter 3 több mint 35 méretben lesz elérhető, 16-tól 20 colig, egyes változatokban ELECT technológiával, amely akár 10 százalékkal is növelheti az elektromos autók hatékonyságát. A vásárlók választhatják a Pirelli Noise Cancelling Systemet is, amely hangelnyelő réteget integrál a gumi belsejébe, csökkentve az utastér zaját – csendes újítás a leghangosabb évszakban.