Ötcsillagos Euro NCAP biztonsági minősítést szerzett az új Mazda6e
A Mazda6e mind a felnőtt, mind a gyermek utasvédelem kategóriában 93 százalékos eredményt ért el. A felnőttvédelem különösen erős volt az oldalütközési teszteken, ahol a modell maximális pontszámot kapott. Még a szigorú oldaloszlop-teszt során is jó vagy megfelelő maradt a kritikus testrészek védelme. Az új generációs középső légzsák megelőzte a fejsérüléseket az első utasok között, míg az áttervezett fejtámlák elöl és hátul is hatékonyan csökkentették az ostorcsapás-sérülések kockázatát hátulról történő ütközésnél.
A gyermekbiztonság teljesítménye megegyezett a felnőttekével. A hat- és tízéves bábukkal végzett frontális és oldalsó ütközési teszteken a Mazda6e ismét maximális pontszámot szerzett. A gyermekülések beszerelését hibátlannak értékelték, a gyermekjelenlét-érzékelő rendszer pedig, amely figyelmezteti a sofőrt, ha gyermeket hagytak az autóban, megbízhatóságáért dicséretet kapott.
A védtelen közlekedők védelmére a Mazda6e 74 százalékot ért el. A gyalogosvédelem általában jó volt, míg az önálló vészfékező és sávtartó rendszerek maximális pontot kaptak a motorosok felismeréséért. Ugyanez a technológia segített elkerülni az ütközést a kerékpárosokkal, az ajtónyitásra figyelmeztető szenzorok pedig további biztonságot nyújtottak a kiszállásnál.
A vezetéstámogató rendszerek kategóriájában a Mazda6e 77 százalékos értékelést kapott. Az összes ADAS rendszer hibátlanul működött: a vészfékezés gyorsan reagált, a sávtartó finoman korrigált, a vezetőfigyelő rendszer pedig hatékonyan észlelte a fáradtságot vagy elterelést. A sebességasszisztens pontosan olvasta és alkalmazta a helyi sebességhatárokat.
Az eredmény tovább erősíti a Mazda hírnevét, amely a letisztult formatervezést komoly mérnöki tudással ötvözi. Bár a 6e újonc az elektromos autók között, máris magasra teszi a lécet a biztonság terén.
