Oroszországi Porsche-tulajok rémálma: leálló Cayenne-ek és Macanok
Az oroszországi Porsche-tulajdonosok hetek óta idegőrlő bizonytalanságban élnek. Az autók nem indulnak, az indítógomb megnyomása után azonnal lefulladnak, vagy piros figyelmeztetést villantanak, amely a motor blokkolására utal. Bár elsőre egyszerű elektromos hibának tűnik, a Porsche-közösség szerint a probléma a műholdas kommunikációban keresendő. A helyi Porsche Club Russia csatornáján megerősítették, hogy a gond a VTS nyomkövető modulnál jelentkezik, amely a korlátozások miatt elvesztette a kapcsolatot, és ezzel összezavarta a rendszert.
Több forrás is arról számol be, hogy a szervizekbe leggyakrabban Cayenne, Macan és Panamera tulajdonosok érkeznek. A panaszok nem újak, de az őszi hónapokban tetőztek. Egy Macan-tulajdonos például elmondta, hogy 2017-es modelljét trélerrel kellett a szervizbe vinni, és ugyanazon a napon további három Porsche érkezett ugyanezzel a hibával.
Az első információk szerint a hiba a 2020 előtt gyártott, régebbi GSM és GPS VTS egységgel szerelt autókat érinti. Ez a modul műholdakkal kommunikált, de amikor megszűnt a kapcsolat, túlbuzgó őrként viselkedett: a hiányzó jelet fenyegetésként értelmezte, és blokkolta a motort.
Egyes beszámolók szerint a hibát ideiglenesen ki lehet kerülni, ha az akkumulátort körülbelül tíz órára lecsatlakoztatják. Ezalatt a VTS modul teljesen lemerül, csendben újraindul, és az autó ismét indíthatóvá válik. A tulajdonosok szerint ez a trükk csak addig működik, amíg eljutnak a legközelebbi szervizig. Tartós megoldás egyelőre nincs.
A Porsche-t birtokló Volkswagen-csoport már korábban jelezte, hogy nem vállal felelősséget az oroszországi autók utólagos szervizeléséért vagy alkatrész-ellátásáért. Ebben a helyzetben nem meglepő, hogy a VTS-probléma mindennapos valósággá vált a tulajdonosok számára.
A helyzet éles kontrasztot teremt a nyugat-európai és az oroszországi Porsche-tulajdonosok között. Nyugaton a márka erős támogatást és gyors szoftverfrissítéseket kínál, Oroszországban viszont ezek a lehetőségek hónapról hónapra apadnak, és az elektromos hibák egyre könnyebben válnak komoly veszéllyé. Az eset jól mutatja, mennyire törékeny a luxus a digitális korban, ha a háttérhálózat összeomlik. Amíg nem születik hivatalos és végleges megoldás a VTS rendszerre, az orosz Porsche-tulajdonosok minden indításnál izgulhatnak, mintha minden próbálkozás egy kis lottó lenne.
