Az elektromos Opel Corsa GSE 5,5 másodperc alatt gyorsul 100-ra
Az Opel bemutatta az új Corsa GSE-t, amely a márka legjobb gyorsulású sorozatgyártású modellje lesz. A tisztán elektromos ferdehátú 207 kW-os, azaz 281 lóerős, 5,5 másodperc alatt éri el a 100 km/órát, nyilvános premierje pedig októberben lesz a Párizsi Autószalonon.
Az új GSE-változat az Opel kis teljesítményű modelljeinek hagyományát emeli át az elektromos korszakba. A jelölés jelentése Grand Sport Electric, ezt az elnevezést a márka a Mokka GSE esetében is használja.
A Corsa GSE villanymotorja ugyanúgy 207 kW-ot és 345 Nm-t ad le, mint a Mokka GSE-é, a kisebb tömegű Corsa azonban gyorsabban lő ki álló helyzetből. A 0-ról 100 km/órára gyorsulás 5,5 másodpercet vesz igénybe, a végsebesség 180 km/óra.
A vezető három menetprogram közül választhat. Sport módban a teljes teljesítmény elérhető. Normal állásban a rendszer 170 kW-ra, azaz 231 lóerőre csökkenti a teljesítményt, míg Eco módban a hatékonyság kerül előtérbe. Ebben a beállításban az Opel a végsebességet is 150 km/órára korlátozza.
Az akkumulátor bruttó kapacitása 54 kWh, ebből 51 kWh használható fel. A hivatalos hatótávot az Opel egyelőre nem tette közzé, azt viszont közölte, hogy az akkumulátor hőmenedzsmentjét az igényesebb használathoz igazították.
A Corsa GSE nem egyszerűen egy hagyományos Corsa erősebb motorral. Elsőkerék-hajtást kap Torsen rendszerű önzáró differenciálművel, ültetett sportfutóművet, új stabilizátorokat, modellspecifikus lengéscsillapítókat, valamint áthangolt kormányzást és pedálreakciókat. A fékrendszer négydugattyús, Alcon alkatrészekkel.
Megjelenésében is elkülönül a GSE: sportosabb első és hátsó kialakítást, fekete tetőt, fekete hátsó légterelőt, szélesebb kerékjárati ívborításokat, valamint 18 colos kerekeket kap Michelin Pilot Sport 4S gumiabroncsokkal. Az utastérben Alcantara részletekkel díszített sportülések, sárga biztonsági övek, alumínium pedálok és teljesítményadatokat megjelenítő digitális kijelzők találhatók.
A Corsa GSE azt mutatja, hogyan kívánja az Opel a hot hatch gondolatát átvinni az elektromos autók korszakába. Nem a prémium elektromos modellek világát célozza, hanem egy olyan kis elektromos sportmodellt kínál, amelyben a gyorsulás, a futóműhangolás és a mindennapi használhatóság egyszerre van jelen.
Az Opel később további részleteket is közzétesz. A vállalat egyelőre hangsúlyozza, hogy minden műszaki adat előzetes, mivel az autó még nem kapta meg a homologizációt, és még nincs forgalomban.
