Norvégia eltemeti a belső égésű motort: az új autók 97%-a már elektromos

Miközben Európa többi része még mindig vitatkozik arról, hogy a 2035-ös belső égésű motorok tilalma reális-e, Norvégia már most bebizonyítja, hogy mindez sokkal hamarabb és teljesen önként is megvalósítható. Az 5,5 milliós országban az elektromos autó már nem a jövő, hanem a mindennapok része.

Rekordot döntött az elektromos autók térnyerése

2025 júniusában elképesztő számokat mértek. Az adott hónapban 18 376 új autót helyeztek forgalomba, ebből 17 799 volt tisztán elektromos, ami 96,9%-os piaci részesedést jelent. Az év első felében az átlag meghaladta a 92%-ot. A benzines és dízel modellek eladásai annyira visszaestek, hogy a statisztikusok már csak kerekítési hibaként említik őket. Az eladott néhány példány többnyire kifutó modellek vagy speciális céges flották kivételei.

A legnagyobb nyertesek a Tesla, a Volkswagen és a Volvo, amelyek mind profitálnak abból, hogy a norvég vásárlók egyértelműen hátat fordítottak a benzin korszakának.

Miért éppen Norvégia? Egyszerű adópolitika és józan ész

A válasz az adózási rendszer és a gondolkodásmód keverékében rejlik. Norvégiában az elektromos autók mentesülnek a behozatali vám és a regisztrációs adó alól, míg egy benzines autó vásárlása olyan, mintha valaki luxusjachtot venne. Az egész országot sűrű gyorstöltő-hálózat fedi le, az áram szinte teljes egészében megújuló forrásból származik.

Az eredmény egy országos kísérlethez hasonlít. Ha a kormány egyértelmű választási lehetőséget és kézzelfogható előnyöket kínál, a fogyasztói magatartás egyik napról a másikra megváltozik. A norvégok már nem lelkiismeret-furdalásból vesznek elektromos autót. Azért választják, mert logikus: olcsóbb fenntartani, kényelmesebb használni, és egyszerűen praktikusabb.

Egy korszak vége

Norvégiában a belső égésű motorok kora nem lassan múlik el, hanem már véget is ért. Ami korábban utópisztikus elképzelésnek tűnt, ma már Oslo utcáin a mindennapok valósága.