Nissan Sentra: Többet ígér, mint olcsó árat
A Nissan bemutatta az új Sentra szedánt, amely merészebb formavilággal és meglepően gazdag felszereltséggel próbálja feltámasztani a zsugorodó kompakt szegmenst. Az Egyesült Államokban az alapár 22 400 dollár (kb. 20 900 euró), ezzel a kategória egyik legolcsóbb, mégis technológiailag legteljesebb modellje. Európában viszont egyáltalán nem lesz kapható.
Az új Sentra végre lerázza magáról az elődök szürkeségét. A legfrissebb generáció szélesebb, élesebb orrú, a fekete V-motion hűtőmaszk sportosabbá teszi a megjelenést. Az SR felszereltség fényes fekete díszítésekkel, küszöbspoilerrel és 18 colos könnyűfém felnikkel dobja fel a külsőt, míg az SL változat üvegtetőt, kétzónás klímát és TailorFit varrású üléseket kínál, amelyek félprémium hangulatot teremtenek az utastérben.
Technológia és luxus egy kompaktban
Belül két 12,3 colos kijelző fogad, amelyek élessége és gyorsasága a drágább modelleket idézi. Alapból jár a vezeték nélküli Apple CarPlay és Android Auto, három USB-C csatlakozó, valamint opcióként vezeték nélküli töltő. A Nissan néhány prémium extrát is beépített: 64 színű hangulatvilágítás, érintésérzékeny klímavezérlés és integrált myQ garázsnyitó, amellyel a központi kijelzőről lehet a garázskaput vezérelni.
A Sentra mostantól ProPILOT Assist rendszert is kínál, amely forgalomban segít tartani a sávot és a követési távolságot – ez a modellnél most először elérhető. A Blind Spot Intervention figyelmeztet az oldalirányú ütközésveszélyre, az Intelligent Forward Collision Warning pedig már a baj előtt jelez.
Hatékony és meglepően élénk
A fogyasztás akár 7,8 liter 100 kilométeren (városban 30, országúton 38 mpg). Az SV, SR és SL változatokban Sport mód is van, amely élesebbé teszi a kormányzást és a gázreakciót. Nem sportautó, de a kompakt szedánok között a Sentra meglepően élénknek hat.
Amerikai árak és felszereltségek
Sentra S – 22 400 dollár (kb. 20 900 euró)
Sentra SV – 23 170 dollár (kb. 21 600 euró)
Sentra SR – 25 000 dollár (kb. 23 300 euró)
Sentra SL – 27 990 dollár (kb. 26 100 euró)
Az új Sentra akkor érkezik, amikor a kompakt szedánok piaca az USA-ban zsugorodik, de sokan még mindig egyszerű, megfizethető autót keresnek, túlzásba vitt digitális extrák nélkül. A Nissan ezt a rést célozta meg, miközben a Honda Civic és a Toyota Corolla egyre feljebb pozícionálja magát. Az ár, a felszereltség és a valódi használhatóság egyensúlyával a Sentra visszahódíthatja azokat, akik már átpártoltak a crossoverekhez.
Ez egy csendes visszatérés a kompakt autók világába – egy modell, amely újra mer egyszerűen autó lenni, nem pedig guruló digitális életstílus-eszköz.
