Guinness-világrekordot állított fel a Nissan Qashqai: 1 980 km-t tett meg egy tankkal
Egy Nissan Qashqai e-POWER 1 980 km-t tett meg Kolumbia közútjain tankolás nélkül, ezzel Guinness-világrekordot állított fel. Az eredmény jól mutatja a soros hibrid hajtásban rejlő hatékonysági lehetőségeket, de nem tekinthető a valós használatra jellemző fogyasztási adatnak.
Közel 2 000 km-en át villanymotor hajtotta a Qashqait
A Nissan közlése szerint a Guinness World Records az egy tank üzemanyaggal, hálózatról nem tölthető, hatótávnövelővel felszerelt elektromos szabadidő-autó által megtett leghosszabb útként ismerte el a teljesítményt. A rekordot Kolumbia közútjain állították fel.
A Guinness-kategória megfogalmazása könnyen félreértéshez vezethet. A Qashqai e-POWER nem akkumulátoros elektromos autó, hanem soros hibrid. 1,5 literes benzinmotorja elektromos áramot termel, miközben a kerekeket kizárólag villanymotor hajtja. Külső töltést nem igényel.
Ennek az elrendezésnek köszönhetően a Qashqai az elektromos autókra jellemző azonnali reakciót és egyenletes gyorsulást kínálja. Hatótávja ugyanakkor néhány perc alatt visszaállítható, egyszerűen a benzintartály feltöltésével.
A rekordkísérlet nem tükrözi a normál üzemanyag-fogyasztást
A Nissan sem a rekordkísérlet során elfogyasztott üzemanyag pontos mennyiségét, sem az átlagfogyasztást nem közölte. A Guinness által hitelesített távolság ezért nem számítható át megbízható, 100 kilométerenkénti literben megadott fogyasztási értékre.
Az 1 980 km-es eredményt sem szabad minden tulajdonos számára reális elvárásnak tekinteni. A teljesítményt mérsékelt sebesség, tudatosan takarékos vezetési stílus és az alacsony energiafelhasználásnak kedvező útvonal segítette. A mindennapi forgalomban a hatótáv a sebességtől, az időjárástól, a jármű terhelésétől és a vezetési stílustól függően változik.
Az európai WLTP-érték 4,4–4,5 l/100 km
A legújabb, európai kivitelű Qashqai e-POWER hivatalos, kombinált WLTP-fogyasztása változattól függően 4,4–4,5 l/100 km. A Nissan egy tankkal több mint 1 200 km-es hatótávot ad meg. A legújabb hajtáslánc normál üzemben legfeljebb 140 kW, Sport üzemmódban pedig 151 kW teljesítményt ad le.
Ezekkel az adatokkal a Qashqai erős pozíciót foglal el az európai hibrid szabadidő-autók között. Az e-POWER fő vonzereje nem pusztán az alacsony üzemanyag-fogyasztás, hanem az elektromos autókéhoz hasonló vezetési élmény, amelyet töltőkábel és nagyméretű hajtóakkumulátor nélkül kínál.
A Guinness-cím figyelemfelkeltő eredményt biztosít a Nissannak. Az európai vásárlók számára azonban fontosabb a 4,4–4,5 l/100 km-es WLTP-fogyasztás, a hivatalosan több mint 1 200 km-es hatótáv, valamint az, hogy töltőhálózattól függetlenül élvezhetik a villanymotoros hajtást.
